链条润滑剂多少钱

　　对于链条的使用过程之中是不可避免的会产生一些摩擦力，对于这样的摩擦力是造成一定的能量的损耗的，也是会对于链条的使用产生一定的影响的，为了可以改善这样的现象，为了能够延长链条的使用寿命，我们可以使用润滑剂进行使用，这样可以减少摩擦力的出现，提高工作的效率，但是对于链条润滑剂的相关信息大家是否了解呢，在这里专家为您进行专业的介绍.

　　链条润滑剂由基础剂和添加剂组成，根据不同链条润滑剂的性能差异，一般基础剂约占85-100%，添加剂约占0-15%.基础剂可以分为两大类:矿物剂和合成剂.矿物剂乃原剂精练的产物，精练过程愈繁复，不饱和烃及氮，硫去除的愈完全，矿物剂的安定性会愈高，但价格会高一些.合成剂则是为了应付矿物剂无法负荷的环境所产生出来的剂品，它拥有比矿物剂更好的抗的氧化力，耐冷热，抗辐射，不易侵蚀橡胶剂封，黏度指数较高，故寿命较长.

　　分类包括:

　　1，生物基链条润滑剂，主要由可再生的植物剂基础剂组成，由于近年的技术发展，大大提高了植物剂润滑剂的性能.

　　2，合成剂链条润滑剂，由合成剂基础剂组成，主要用于高温等工作环境下.

　　3，矿物剂链条润滑剂，基础剂是矿物剂，主要用于普通情况下

　　工业润滑油的能不能发挥它良好的性能与很多因素有关，那么主要包括哪些因素呢?今天小编就带大家一起来看下，影响工业润滑油性能指标的因素。

　　1、粘度：粘度是各种润滑油分类分级的指标，对质量鉴别和确定有决定性意义。设备用润滑油粘度选定依设计或计算数据查有关图表来确定。

　　2、倾点：倾点是间接表示润滑油贮运和使用时低温流动性的指标。试验证明一般润滑油的使用温度应比倾点高5~10℃。

　　3、润滑油的灰分，是润滑油在规定的条件下完全燃烧后，剩下的残留物(不燃物)。润滑油的灰分主要是由润滑油完全燃烧后生成的金属盐类和金属氧化物所组成。含有添加剂的润滑油的灰分较高。润滑油中灰分的存在，使润滑油在使用中积碳增加，润滑油的灰分过高时，将会造成机械零件的磨损。

　　4、闪点：闪点主要是润滑油贮运及使用，是安全的指标，同时也作为生产时控制润滑油馏分和挥发性的指标。润滑油闪点指标规定的原则是按安全规定留1/2安全系数，即比实际使用温度高出1/2。如内燃机油底壳油温较高不超过120℃，因而规定内燃机油闪点较低180℃。

　　5、燃燃点：又叫着火点，是指可燃性液体表面上的蒸汽和空气的混合物与火接触而发生火焰能继续燃烧不少于5s时的温度。可在测定闪点后继续在同一标准仪器中测定。可燃性液体的闪点和燃点表明其发生或火灾的可能性的大小，对运输、储存和使用的安全有极大关系。

　　6、残炭值：润滑油中的沥青质，胶质及多环芳烃的叠合物是形成残炭的主要物质。因此残炭是油品中胶状物质和不稳定化合物的间接指标。残炭越大，油品中不稳定的烃类和胶状物质就越多，反之，则越少。根据残炭的大小，可大致判定油品在压缩机中结炭的倾向。对于润滑油料来讲，残炭值可间接表示润滑油的精制程度，精制程度越深的润滑油，残炭值就越小。

　　工业润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。工业润滑油占全部润滑材料的85%，种类牌号繁多，世界年用量约3800万吨。下面我们来介绍一下工业润滑油的作用。

　　1、润滑作用

　　发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死

许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此、。因此需要对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。

　　2、洗涤作用

　　发动机工作中，会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘，混合气燃烧后形成的积炭，润滑油氧化后生成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。另外，大量的胶质会使活塞环粘结卡滞，链条润滑剂多少钱，导致发动机不能正常运转。因此，需要及时将这些污物清理，这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。

　　3、密封作用

　　发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙，这样能保证各运动副之间不会卡滞。但这些间隙可造成气缸密封不好，燃烧室漏气结果是降低气缸压力及发动机输出功率。润滑油在这些间隙中形成的油膜，保证了气缸的密封性，保持气缸压力及发动机输出功率，并能阻止废气向下窜入曲轴箱。