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那么东风德纳车桥到底和别的车桥有什么不同呢?凯普特K6

轻量化桥壳

东风德纳红桥、中美技术的结晶、国际协作资源、产品设计理念及国际资源。东风德纳红桥采用独摩擦熔接技术、高张力的新型合金钢桥壳、采用摩擦接熔技术自重轻、强度高、密封性好、承载力超过其他品牌20%。

高传动齿轮

东风德纳车桥运用的三轴干切(非油切)与Shot Peening珠击齿轮制造技术、传动达96%以上、确保大动力与扭矩传输、尽显底盘的承载性。

乘用车级别减速器

德纳车桥主减速器总成采用可压缩隔套、匹配无背隙差速器总成、大幅度提高使用寿命和NVH指标、噪音降低10-20dB、达到乘用车级别。后桥主减速器采用高动力密度齿轮技术、宽齿面设计;健壮的差速器设计;输出扭矩增大20%。桥壳使用寿命相比竞品搞30%。齿轮疲劳相比竞品高100%以上。






彰显风采凯普特K6

作为东风轻型车系,东风凯普特的“软件”如同硬件一样扎实!

12.3寸的IPS广角液晶显示屏,如同轿车般的标准前装车规显示屏,轻薄时尚。尺寸可以说是目前业内液晶仪表的翘楚。配上1920X720的高清分辨率,让人不由怀疑这真的是轻卡上能有的配置吗?同时仪表显示屏还有多种风格的UI界面可选,符合当代年轻人的个性化选择。人机交互便捷,多种丰富信息显示,极大提升了用户体验感。厌倦了一成不变、千篇一律的显示仪表?东风凯普特给你好的个性化定制特权,让你心随所想!








霜降是秋季的后一个节气,东风货车凯普特K6经销商,

冬季将至,

气温越来越低,

早晨的露水因为寒气凝结为霜。

霜、雾、雨等天气逐渐增多,大鹏街道凯普特K6,

为出行造成诸多不稳定因素,

小编为卡友们总结了几点秋冬季行车须知,

愿卡友们出门在外一切安全。

提前了解天气与路况秋冬季节的雨天、暗霜、露水会使路面很滑,东风轻卡凯普特K64S店,卡友们在秋冬季节出车前收听天气预报,提前了解沿途道路的特点,及时做好雨刮器的检查以及装载物资的防潮准备。





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