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架梁施工事故应急救援预案（下）

3.3、教育、训练与演练

从业人员的安全意识和自我保护能力是减少生产安全事故的一个重要方面，因此要加强施工人员的安全思想教育，每月一次进行安全技术交底，开展每周一次安全日活动，每日实行班组交接安全检查等安全教育工作。

针对每个班组安全工作的特点，对照应急策划中的危险因素分析，组织相关人员进行事故避灾和救援训练工作，提高工人避险及抢险能力，以降低事故造成的影响和损失。项目部将以党员、团员和积极分子为骨干力量，组建应急救援小分队，小分队要进行定期训练，确保小分队人员具有良好的体能、顽强的战斗意志和作风。

项目将在适当时候组织应急救援的演练工作，使应急人员进入“实战”状态，熟悉各类应急处理和整个应急行动的程序，明确各自的职责，提高协同救援能力。另外，应对演练的情况进行总结，分析应急预案存在的不足，并予以改进和完善。

架梁施工安全保证措施（上）

1）成立架梁施工安全领导小组，负责管理架梁是安全工作。

2）对全体员工进行安全教育，增强员工的安全意识。

3）所有施工人员必须戴安全帽、穿工作鞋，高空作业人员必须系安全带。

4）吊梁时把梁起高3～5cm，立即对吊车进行检查，确认完成后方可继续起吊作业。

5）对所有设备进行经常性检查，确保设备一切良好。

[架梁方式]

吊车将梁吊起后缓缓前移，直至到达待架孔间。2台安梁吊车提升T梁过程时，由专人监测并随时调整高度使梁体两端始终保持水平，在同一高度。梁体就位时微调梁两侧高度，两端梁高度就位前高差蕞大不超过I桥梁纵坡高度。起吊梁片时在梁片底部拐角应垫上铁护垫，铁护垫由10×10角铁外边缘焊制φ22光圆钢筋后磨制而成，内江桥梁架设公司，以免起吊绳将梁底拐角混凝土勒坏，并起到保护吊绳作用。

安装前对全桥进行一次测量，放出墩台十字线和支承垫石的十字线，临时支座十字线，对各垫石的标高进行测量，支座按十字线的位置准确放置，专业桥梁架设公司，待梁纵横移动基本到位，起吊索落梁离支座面高度10cm左右，吊车停稳后再次检查支座顶面水平及位置是否符合要求，专业桥梁架设公司，然后准确对位后落梁。

每片T梁安装前对吊车液压系统、钢丝绳、部件螺栓、构件焊口、等关键部位进行检修和保养。

吊车完成部分T梁安装后，重新稳车架设其它T梁，稳车前检查地基是否满足承载力要求。