现有技术中压缩冷凝机组的通常是通过安装在压缩冷凝机组内的过滤网进行过滤,冷凝压缩机组,虽然能够实现过滤的效果,但过滤网在长时间使用后,冷凝压缩机组厂家,由于过滤进而积累了大量的杂质,常会引起过滤网的阻塞,因此亟需改善。
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种过滤冷冻油不易阻塞的压缩冷凝机组。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种压缩冷凝机组,包括过滤器,所述过滤器包括竖直设置的过滤管以及设置于过滤管内且为球面型的过滤网,所述过滤管包括上端的进油口以及下端的出油口,所述过滤网向过滤管的进油口凸出。
压缩机排气温度
排气温度要较冷凝温度高的多,排气温度的直接影响因素是压缩机的吸气温度,两者是正比关系。如果往复式压缩机吸、排气阀片不严密或破碎引起泄漏(内泄漏)时,排气温度会明显上升。在离心式制冷机组中如果制冷系统混入空气,则吸气温度和排气温度都会升高。
冷水机组的中间压力和温度
中间节流装置称做省功器,省功器内的压力就是机组的中间压力,其所对应的制冷剂温度即为中间温度中间压力确定的原则是使两级离心式制冷压缩机的低压和高压级压缩机总功耗尽可能小,循环的制冷系统尽可能大。
汽车空调冷凝器的清洗和保养小知识,讲给你听。
汽车冷凝器清洗工具
牙刷或毛刷、水枪、水管及水管接口、改锥。
汽车冷凝器清洗方法
1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性,冷凝压缩机组厂,对冷凝器略有腐蚀性,所以兑水降浓度很重要,因为过高的浓度仅管会洗的很干净,但是腐蚀性不可不考虑。
2、发动汽车,打开空调,使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗,并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器,一定要冲到位冲彻底,其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转,这时就要停止冲水,冷凝压缩机组哪家好,让冷凝器的温度上升,使电子扇重新运转。
3、待整个冷凝器都湿透后,用喷水的工具(如浇花的等等)将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面,此时电子扇也应该是在运转的,并利用它的运转吸入并分布到各个角落,估计都喷到了就够了。此时关闭空调和发动机,观察冷凝器表面,几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等几分钟(我们一般会等十到十五分钟,具体的视浓度而定)。
4、再次启动空调使风扇旋转,此时要用大量的清水冲洗,冲洗的越彻底越好,这步不可偷懒,等冲够了,你就会发现冷凝器表面是干干净净,我们一般能把冷凝器洗到像新的一样。