3吨 液压小绞车-液压小绞车-元昇机电

液压小绞车安全操作

1．变速箱换向、变速操纵杆与主离合器操纵杆之间设有联锁装置，换向、变速时需切断主离合器方可进行，换向必须在滚筒主轴完全停转后方可进行，否则易损坏传动部件。

2．变速箱两个变速操纵杆之间设互锁机构。变速时必须在一个变速杆处于空档位置时，另一个变速杆才能进行挂档。

3．操纵液压小绞车离合器应柔和，离合器过快的接合将产生传动件之间的冲击，离合器不允许在半结合状态下工作。

4．下放重物，如下放井管时，应使用制动器控制速度，下降速度以不超过2m／s为宜。不允许用离合器做制动用。

5．液压小绞车作业时应根据负荷情况及时换档，不允许、超负荷或以过低速度运转。

6．在使用和准备使用液压小绞车制动器制动时，不得切断主离合器，不得使发动机熄灭。因为液压油泵失去动力将使助力器失去制动助力作用。

7．液压小绞车作业时钢丝绳不允许斜拉，通井机不允许倾斜和偏置。作业时撑脚应保持撑紧状态。通井机不允许有剧烈的抖动。

8．通井机使用中应注意观察和倾听各部位运转情况。变速箱、终传动、制动器、离合器及液压系统如有异常应及时处理。

9．若停止液压小绞车作业时，应在助力器有效的时候将制动鼓制动住，小吊车液压绞车，并用制动锁锁住制动操纵杆。必要时应推上制动棘／氏合件。

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视频作者：济宁元昇机电股份有限公司

液压小绞车刹车原理与特点

液压绞车主要特点

1. 液压绞车采用“双轴多级”传动特点，实现了大的传动比。

2. 采用“齿-联”传动系统的传动原理，不但实现了慢、快两个速度，并实现了快、慢速的大速比，很好地实现了快、慢速矿用绞车的一体化。 在液压绞车的液压缸承载能力范围相同的情况下，承载小的载荷的液压缸会首先移动，承载大的载荷的液压缸后移动。为使液压缸同步运动，以达到载荷在任一点以同一速度被顶升，一定要在系统中使用控制阀或同步顶升系统元件。

液压小绞车刹车原理与特点新安装的绞车电机离硐壁之间的距离必须保证50公分，也就是半米的距离，绞车电机离硐壁太近，会影响电机的散热，容易引起电机烧坏，液压小绞车，说严重点，会威胁煤矿工人的生命安全，即使是临时绞车也要按照规定一丝不苟地进行安装，才能保障绞车使用安全。

液压小绞车刹车原理与特点安装小绞车的巷道、硐室应符合设计要求，3吨 液压小绞车，满足绞车安装和司机操作空间的要求，工程质量必须打到优良品，其附近无妨碍司机操作、影响绞车运行以及影响司机视线和注意力的设备、设施等。如果硐室无法满足调度绞车安装的要求，可以拒绝安装。液压绞车提升机构，即液压马达驱动绞车，由基座，变速箱，变速箱和起重机组成。初始驱动和变速箱固定在提升机构底座上。滚筒在滚动轴承内旋转，修井机用液压小绞车，轴承从滚筒的任一端延伸到变速箱。液压小绞车刹车原理与特点制动器组件和液压马达安装在初始变速箱中。

液压小绞车传动系统的组成及工作原理

液压绞车液压传动系统的组成及工作原理 液压绞车 以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传

递运动，通过油液内部的压力来传递动力。（1）液压系统的组成 一个完整的液压系统主要由以下五部分组成；(2)液压传动的工作原理

液压小绞车系统的组成及工作原理液压绞车 以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力。

1、动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（液压能），例如：液压泵。

2、执行部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。

液压绞车由摆线马达、行星齿轮减速器、制动器等组成。采用螺纹连接钢结构机架，配置梭阀，平衡阀等安全控制系统，其构紧凑、占用空间小，它适用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。

液压绞车一般是由液压泵站提供的液压力驱动马达，然后带动绞车的卷筒起升或 下放。但用在船用救生设备上的绞车，需要在没有动力源的情况下，也能将救生艇下放。