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沥青混凝土摊铺机工作装置

对摊铺器铺好的沥青混凝土铺层必须进行预压实，并按厚度和路拱要求进行整理和熨平。此作业由摊铺机上的振捣梁一熨平板装置来实现。

（1）振捣梁的机构

振捣梁又称“夯锤”，安装在熨平板的前部。混凝土在进入熨平板下面之前先由振捣梁

给予初步捣实。振捣梁的动力由液压马达2，通过皮带带动驱动轴4转动来提供。振捣梁5通过轴承6安装在驱动轴上，轴承的轴心与驱动轴的轴心有一定的偏心量。驱动轴转动时，由于偏心的原因可带动振捣梁上下运动，对混凝土产生冲击夯实作用。

振捣梁为板梁式结构，为结构相同的左右两副，由偏心轴驱使做上下垂直运动。偏心轴也是左右两根，其内端铰接构成一体，安装在熨平装置的牵引架上。左、右轴上偏心轮的相位相差180°．使振捣梁工作时两侧能一上一下交替地对铺层进行捣实。

（2）熨平装置

熨平装置由熨平板、牵引臂、厚度调节器、路拱调节器和加热器等组成。振动熨平装置是在熨平板上面加装了振动器，可同时起到振动压实和整面熨平的作用。

熨平板是用钢板焊成的两个箱形结构，内部装有路拱调节器，与厚度调节器配合，调整路面横截面形状。熨平板和振捣梁一起通过左、右两根牵引臂铰装在机架两侧专用的托架或自动调平装置的液压缸上。厚度调节器在老式的摊铺机上大多为螺杆调节式，新式摊铺机则采用液压式：熨平底板可采用火焰加热或电加热。

现在每一个摊铺机上都设有一个拱度的检测调节器，这其实是一项比较实的设计，每一个拱度调节器上都刻有科学的拱度值，可以根据拱度值实现拱度节器的调整，继而实现路面拱度的合理设计。拱度调节器虽然比较小巧但是在路施工中作用不可小觑，如果拱度岀现偏差，这样的道路是严重的道路故障。螺旋型分料器也是摊铺机上需要特别设定的参数，螺旋型分料器需要重点调

节，充分把握其长度、所处的位置与叶片的直径等等，这些参数的设定要根据摊铺机熨平板的宽度进行调整，对于单层的熨平板我们在进行分料器设置时要用螺栓将一节节长短不一的小螺旋进行有效的连接，螺旋形分料器的长度不应该大于熨平板的宽度，保留25cm的距离是合适的。此外，螺旋型分料器与熨平板的距离要尽量小，否则，熨平板前端会“僵硬”，让路面变得紧实，甚至严重变硬，增加摊铺机的额外牵引力，造成机械故障的产生。在掌握好熨平板的宽度后我们如果想获得比较明显的摊铺效果必须要注重熨平板工作角度的调整与确定。不同的熨平板，工作角度也是不一样的，要具体情况具体分析。我们可以通过试铺来调整工作角度，记得好在熨平板加热之后让熨平板的前缘抬起小小的仰角，再进行铺料，如果发现摊铺厚那么就需要加大工作角度，反之则相反。这个过程是反复试验与调整的过程，在过程中要十分细心。

摊铺机产品用途单一，施工企业和生产企业集中化程度较高，供求量受道路工程投资、项目开工量、国家政策导向等影响较大。根据中国工程机械工业协会路面与压实机械分会的数据统计，市场上的摊铺机累计容量已经突破2.8万台，但根据摊铺机施工小时和使用年限，部分摊铺机处于已经报废或正在报废状态中，目前市场上能够正常使用的摊铺机在2万台左右。根据2001-2016年摊铺机各年供求台数趋势图，对比我国公路的里程发展可以看到，摊铺机供求台量趋势直接和我国公路的发展紧密相连。194年前，我国公路发展仅仅处于发展中低等级公路的阶段，当时的道路修筑主。

道路的畅通和行车的舒适性已成为国民幸福指标的重体现。摊铺机作为修建高等级公路必不可少的专用设备，已经和关乎国计民生的吃穿住行中的“行”紧紧联系在一起目前我国道路建设主要以沥青路面为主，建国初期到20世纪60年代，国内的公路建设只有8万km，仅仅是为了通车，路况很差。改革开放之后，我国通过采取积极的财政政策，德马格摊铺机维修，对基础设施建设进行了大量投资，高速公路建设得到了广泛的重视和发展，对施工设备的要求也越来越高。