对于16t以下的起重机要求设置起重显示器,16t及16t以上的起重机设置力矩限制器,且有报警装置。液压汽车起重机的起重臂由多节臂段组成,可以根据对起升高度的不同要求设计。起重臂的伸缩方式一种是顺序伸缩,另一种是同步伸缩。大吨位的起重机为了提高起重能力大多数都采用同步伸缩。各臂段的伸缩由油压控制,伸缩自如。带副臂的起重机,在行驶状态时,副臂一般安置于主臂的侧方或下方。转台主要用来布置起升机构、回转机构、起重臂及变幅油缸的下支点和操纵装置。对于中、大吨位的起重机,有的还在转台上安置发动机。转台与底架之间用能承受垂直载荷、水平载荷及倾覆力矩的回转支承联接。为了防止在行驶时转台发生滑转,设有转台锁定装置。回转机构由定量马达驱动。回转机构的输出齿轮与回转支承齿轮啮合。实现起重机转台沿回转中心作360°回转。起重臂的变幅,由单只或双只液压油缸通过油液控制完成。起重机构由油液控制变量或定量马达通过减速机驱动卷筒。由于采用液力变矩器,起重机各机构的运动能无级变速,可使载荷在微动速度下由动力控制下降。为了防止过卷,设有钢丝绳三圈保护装置及报警装置。中、大吨位的汽车起重机可根据市场需要配置副起升机构,以供双钩作业。
汽车吊是装在普通汽车底盘或特质汽车底盘上的一种起重机,其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好,转移迅速。缺点是工作时须支腿,不能负荷行驶,汽车吊车,也不适合在松软或泥泞的场地上工作。
汽车吊的概念是把汽车和吊机相结合,可以自行行驶不用组装直接可以工作。汽车吊(3张)特点是 方便灵活、工作、转场快、提高工作效率。缺点是 受地形限制、大型设备(1000-2000吨)不能完成。(世界上汽车吊较大吨位1200吨.)主要用于工程建设。如:公路、桥梁、建筑、抢险等等。一般工程队,建筑业,电力安装部门,汽车吊车厂家,都需要汽车吊。
汽车吊是装在普通汽车底盘上的一种起重机,在使用时可以自行行驶,不需要组装,凯马汽车吊车,汽车吊的分类比较多,先来看看6吨汽车吊的安全操作规程吧。
1、操作汽车吊的人员,要经过专业的技术培训,对汽车吊有深刻的了解,且通过培训之后才能独立操作汽车吊,。
2、操作6吨汽车吊,应该在使用前先检查下场地是否平整坚实,操作手柄,制动器等装置是否灵敏可靠,没有异议才能操作。
3、6吨汽车吊作业时,要注意观察钢丝绳的磨损情况,如果起重臂仰角很大时,要先将吊物放下,再将起重臂放低,送绳。
4、汽车吊的起重臂抬落回转时,起吊重物不能落臂,回转动作也要平稳,不能突然反转,不可以吊重行驶,行驶时需要将起重臂放在托架上。