油罐车简介
油罐车(oil tank truck ):又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车,主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能,具有吸油、泵油,多种油分装、分放等功能。运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。 管网系统由油泵、四位三通球阀、直通球阀、滤网、管道组成。
油罐车生产过程
{下单
{底盘到位后出图纸 。
{下料,卷罐,焊接。
{X射线探伤检验(X射线报告)。
{上副梁,安装,油漆。
{特检所检验(周一,三,五上午。出具罐体检验报告)。
{质检部外检(出具整车合格证)。
{发车。
产品号 | ZKUHP4R404Z | 批次 | 269 |
产品ID | P2147154 | 发布日期 | 20150209 |
生产地址 | 随州市季梁大道9号 | 目录序号 | (十七)71 |
总质量(kg) | 31000 | 整备质量(kg) | 14805 |
额定质量(kg) | 16065,16000 | 底盘型号 | DFL1311A10 |
驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 半挂车鞍座承载质量 |
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接近角/离去角(°) | 28/10 | 前悬/后悬 | 1460/2980,1460/2900,1460/2730 |
外形尺寸(mm) | 11990X2500X3690,3450 | 货厢尺寸(mm) | XX |
挂车总质量(kg) |
| 轴荷 | 6500/6500/18000(并装双轴) |
轴数 | 4 | 最高车速 | 80 |
车辆识别代码 |
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轮胎规格 | 11.00-20,11.00R20,295/80R22.5 | 轮胎数 | 12 |
前轮距 | 2040/2040 | 后轮距 | 1860/1860 |
轴距 | 1850+4350+1350,1950+4250+1350,1850+4350+1430,1950+4250+1430,1850+4600+1350,1950+4500+1350,1850+4600+ | 弹簧片数 | 9/9/10,8/8/10,3/3/4,9/9/- |
排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ | 燃料种类 | 柴油 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 |
ISC8.3-270E40A ISC8.3-292E40A dCi320-40 ISL9.5-315E40A | 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风商用车有限公司 东风康明斯发动机有限公司 | 8300 8300 11120 9460 | 198 215 236 232 |
其它 | 1、运输介质:汽油,类项号:第3类,密度700千克/立方米,罐体有效容积23.99立方米,罐体外形尺寸9000×2430×1630;加油装置型号/厂家: 80YHCB-60/山东博山齐鲁油泵厂;选装左右两侧扶梯或后部扶梯; 2、侧/后防护材料为Q235,侧防护螺栓连接,后防护焊接,下边缘离地高550mm,截面尺寸100×50mm;3、随底盘选装驾驶室;4、轴距与后悬对应关系(mm):2050+4400+1350/2730、1850+4350+1350、1950+4250+1350/2980,1850+4350+1430、1950+4250+1430/2900,1850+4600+1350、1950+4500+1350/2730;仅用发动机与油耗值(L/100km)对应关系:ISLe315 40/41, dCi320-40/41,ISC8.3-270E40A/42,ISC8.3-292E40A/41;仅选用295/80R22.5轮胎;限速装置,辅助制动装置和前盘制动器的底盘;该车应安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS型号/厂家: 3631010-C2000/东风电子科技股份有限公司制动系统公司。 |
国内上牌标准配置
一、罐体
二、欧标罐口
三、海底阀(紧急切断阀)
四、罐顶升降护栏
五、导静电线盘
六、底盘(气刹)、前盘式制动、限速、ABS、行车记录仪(带GPS)
什么是欧标系统?
{欧标系统:即车辆产品欧洲技术标准型式认证"的简称。即油气回收系统
{欧标本身部件包含:①海底阀;②油气回收系统:③下装口;④防溢流探杆;⑤欧标罐口:⑥导静电线盘。
{(1)海底阀:又称紧急切断阀,安装于罐体底部,进行下装加油时使用,在油罐发生意外时,由于断槽处于无法承载过大冲力,车体管路与罐体会自动断开,而自动对中柱塞和耐用弹簧会依旧保持密封,罐内介质不会泄漏,从而保证油罐安全。
{(2)油气回系统:①油气回收阀:是将在装卸油料时所产生的油气回收的一种装置,可以直接安装在油罐车顶部罐体上,避免了油气外泄。
②油气回收接头:罐车油气回收系统组成一个封闭的循环系统,有效的将在油站加油过程中产生的油气回收再利用,避免了油气扩散
{(3)下装口:下装口又名卸油阀,安装于油罐车侧下方,用于快速卸油用,避免了油气扩散。
{(4)防溢流探杆:为防止液体暴满外泄而提前报警的一种安全装置,它安装在容器罐的顶部人孔盖上,当油位达到警示限位时,传感器将自动报警断闸。
{(5)欧标罐口:又称人孔盖,安装于油罐顶部,具有内置呼吸和紧急排气功能。
{(6)导静电线盘:安装于运输危险化学品车辆上,防止装卸易燃、易爆等危险货物过程中产生静电引发火灾爆炸事故