供应车载反循环钻机 汽车反循环在钻机
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邢台市
产品详情（邢台市车载反循环钻机 汽车反循环在钻机厂家）
一、HG-200汽车正反循环钻机是我公司自主产品。技术成熟、灵活耐用。效率是普通正反循环钻机的8—10倍。
二、1.本产品采用解放、东风品牌汽车底盘,塔架、支腿液压起降。
2.针对普通钻机定位困难，我公司独创设计左右移动装置。能快速准确定位。
3.采用大功率大口径沙石泵，使钻屑及时抽出，大大提高工作效率。
4.钻杆采用超硬度螺纹连结，耐用、高效、方便。
5.特制减速机采用螺旋硬齿面，噪音小、扭力大、节能耐用、节省人力全程两人操作。
6.自带柴油发电机或外接电源，不受施工条件限制。
200型钻机：该机型的特点是底座稳，行走能力强，在泥泞的工地上可行动自如，并配有发电机组，行走与发电部分 相分离；该机配有宽敞的工作平台，可装载钻机配件，方转换施工地，主要适用于口径在800mm-2500mm 之间的桥桩和井作业 ◎ HG-200型工程钻机采用车载自走式，是一种车装转盘式回转钻机。主要适用于在第四纪松散层卵砾石层、基岩层上钻进各种建筑基础桩孔，也适用于工业、农业水井的钻凿； ◎ 钻机主传动、变速箱、卷扬机组、泥浆泵、砂石泵、钻塔等均安装在自制专用汽车底盘上； ◎ 钻机配有正反循环泵组，砂石泵闸阀气动控制，钻进时可采用泥浆作为冲洗液，通过泥浆泵、砂石泵切换实现正反循环钻进； ◎ 钻机加装全车液压系统，塔架液压起降，四个支腿液压控制，两个后支腿可以水平伸缩，四个支腿可以同时操作又可以单独动作，提高了钻机的灵活性，便于钻机快速调平； ◎ 钻机配有液压助力方向机，为汽车行走和施工现场转移井位提供方便； ◎ 钻机可根据要求选装备用电机，实现柴油机、电机双动力交替钻井作业； ◎ 钻机可根据要求选装（SDC-8）三相交流发电、电焊两用机组，为施工现场夜间照明或焊接维修提供方便； ◎ 钻机可根据要求选装液压加压装置，遇到泥岩、强风化等硬质地层可以辅助加压钻进，以提高成孔效率； ◎ 钻机主传动为机械传动，钻杆有螺纹、法兰两种连接形式；螺纹连接钻杆，卸杆垫叉气动往复，配用液压辅助卸杆，操作简便省力，高效快速，比法兰连接钻杆提高效率5倍之多； ◎ 钻机转盘扭矩大，进尺快，适用深水井工程、建筑基础、桥梁基础、油田套管、高压线桩、风电底桩、地质矿井、港口码头、水坝基础的施工，深受国内外客户的欢迎。
本公司是生产汽车反循环钻机和导管的专业厂家，具有三十年的生产历史，生产工艺先进，技术力量雄厚。多年来获“重合同守信用企业”和“质量信得过单位”称号。
本公司提供∮200.∮219.∮250.∮300.型号导管，也可定做。本产品特点：
采用插入式丝扣连接，密封性强，垂直度好，便于拆卸、安装。
本产品采用厚度4mm 无缝钢管，罗纹接头采用锻压件，丝扣接头双面焊接。丝扣为梯形
出厂前本产品采用水气混试加压实验。本产品已用于全国各大工程桥梁及高层建筑基础施工，深受用户青睐。
本厂导管61米一套，包括4米一节底节，3米的18节，1.5米，1米，0.5米的各一节，附送配件：扳手2个，提引2个，小料斗1个，密封胶圈60个，试压冲孔器1套。
(邢台市车载反循环钻机 汽车反循环在钻机厂家)
供应车载反循环钻机 汽车反循环在钻机
二、1.本产品采用解放、东风品牌汽车底盘,塔架、支腿液压起降。
2.针对普通钻机定位困难，我公司独创设计左右移动装置。能快速准确定位。
3.采用大功率大口径沙石泵，使钻屑及时抽出，大大提高工作效率。
4.钻杆采用超硬度螺纹连结，耐用、高效、方便。
5.特制减速机采用螺旋硬齿面，噪音小、扭力大、节能耐用、节省人力全程两人操作。
6.自带柴油发电机或外接电源，不受施工条件限制。
200型钻机：该机型的特点是底座稳，行走能力强，在泥泞的工地上可行动自如，并配有发电机组，行走与发电部分 相分离；该机配有宽敞的工作平台，可装载钻机配件，方转换施工地，主要适用于口径在800mm-2500mm 之间的桥桩和井作业 ◎ HG-200型工程钻机采用车载自走式，是一种车装转盘式回转钻机。主要适用于在第四纪松散层卵砾石层、基岩层上钻进各种建筑基础桩孔，也适用于工业、农业水井的钻凿； ◎ 钻机主传动、变速箱、卷扬机组、泥浆泵、砂石泵、钻塔等均安装在自制专用汽车底盘上； ◎ 钻机配有正反循环泵组，砂石泵闸阀气动控制，钻进时可采用泥浆作为冲洗液，通过泥浆泵、砂石泵切换实现正反循环钻进； ◎ 钻机加装全车液压系统，塔架液压起降，四个支腿液压控制，两个后支腿可以水平伸缩，四个支腿可以同时操作又可以单独动作，提高了钻机的灵活性，便于钻机快速调平； ◎ 钻机配有液压助力方向机，为汽车行走和施工现场转移井位提供方便； ◎ 钻机可根据要求选装备用电机，实现柴油机、电机双动力交替钻井作业； ◎ 钻机可根据要求选装（SDC-8）三相交流发电、电焊两用机组，为施工现场夜间照明或焊接维修提供方便； ◎ 钻机可根据要求选装液压加压装置，遇到泥岩、强风化等硬质地层可以辅助加压钻进，以提高成孔效率； ◎ 钻机主传动为机械传动，钻杆有螺纹、法兰两种连接形式；螺纹连接钻杆，卸杆垫叉气动往复，配用液压辅助卸杆，操作简便省力，高效快速，比法兰连接钻杆提高效率5倍之多； ◎ 钻机转盘扭矩大，进尺快，适用深水井工程、建筑基础、桥梁基础、油田套管、高压线桩、风电底桩、地质矿井、港口码头、水坝基础的施工，深受国内外客户的欢迎。
| HG-200型 | |
| 钻孔直径 | ≤2.5m |
| 钻孔深度 | 100m |
| 柴油发电机（功率） | 75KW |
| 主轴动力 | 22KW |
| 泥浆泵动力 | 37KW |
| 主轴转速 | 10转/分 |
| 通孔直径 | 2500mm |
| 主轴扭距 | 32000N.m |
| 泥浆泵抽量 | 420m3/h |
| 提升能力 | 3000公斤(单绳) |
| 钢丝绳规格 | ф16×6×37 |
| 钢丝绳容量 | 50m |
| 钻杆双头丝扣罗纹连接 | ф220×2m |
| 钻塔高度 | 6m |
| 整机轮廓（长×宽×高） | 7.5m×2.1m×2.8m |
| 主机重量 | 13.5T |
本公司是生产汽车反循环钻机和导管的专业厂家，具有三十年的生产历史，生产工艺先进，技术力量雄厚。多年来获“重合同守信用企业”和“质量信得过单位”称号。
本公司提供∮200.∮219.∮250.∮300.型号导管，也可定做。本产品特点：
采用插入式丝扣连接，密封性强，垂直度好，便于拆卸、安装。
本产品采用厚度4mm 无缝钢管，罗纹接头采用锻压件，丝扣接头双面焊接。丝扣为梯形
出厂前本产品采用水气混试加压实验。本产品已用于全国各大工程桥梁及高层建筑基础施工，深受用户青睐。
本厂导管61米一套，包括4米一节底节，3米的18节，1.5米，1米，0.5米的各一节，附送配件：扳手2个，提引2个，小料斗1个，密封胶圈60个，试压冲孔器1套。
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