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通过对整个流程的了解，要求相关的服务商提供及时准确的信息。所谓及时，不仅指等到每个步骤完成之后的信息通报，义乌到欧洲空派专线，而是尽可能地要求渠道中的服务商或供应商提供事先的预报。如对报关的处理，较为传统的做法是等到货物抵达之后，从货代或承运人处获得了相关单证(装箱单和商业发i票等)，才开始报关的动作。结果是，有时由于单证的传递或对错误单证的更正处理时间延迟了报关的时间，必然产生了额外的仓储费用(许多的承运人和货代一般都提供免费存储的时间)和滞报金。一个较好的解决办法应该是，在货物抵达之前就从发货人那里取得相关的单证，义乌到欧洲空派报价，从而使报关的动作更为从容。

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珠海保税区的“珠港陆空联运”运作模式，是在粤港两地备案的跨境运输车辆上加挂“安全指挥所”，将广东省内海关的“跨境快速通关”业务与香港海关的“多模式联运转运货物便利计划”进行对接。

进口货物的车辆可从香港机场起运，通过港珠澳大桥珠海公路口岸直抵珠海保税区，入区拆包、理货后，完成进口货物分拨办理手续；出口则通过与香港机场进一步深度合作，以“先查验、后打板、口岸直通、机场直载”的模式使各项手续前置到珠海保税区，相当于出口货品在珠海预先完成“值机”，节约时间、简化程序。

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许多物流管理人员，特别是负责进口采购或进出口业务的人员，都会抱怨进口原料和产品的周期很长。但问到他们为什么会这样长时，得到的又过于简单。往往是说，进口商、国外厂商或货代就是这样说的。而这种敷衍或推脱使得我们减少了对整个进口渠道进行改进的动力或机会。许多情况下，都是信息或单证滞后于供应链中的实际工作步骤。如很多公司在向国外厂商订货之后，往往是被动地等待，特别是等货到达港口后好几天才得到货代或承运人的到货通知。可能有的公司会把这归结于货代或承运人的服务质量差，但仅此而已。

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