调节双回路油刹的过程中,以前轮为例,一般厂家采用鼓式刹车,微型车通用,一汽佳宝,松花江,老昌河之类。调节的要点,一端调死,回两扣,另一端同样,即可。制动分泵的厂家不同,调的方向也不同,试着调两扣即可感知。调节后轮一样,一般采用的220的制动鼓。调节器在6点钟方向,往外拨是紧,往里拨是松。
一、电动观光车在使用一段时间后,请检查刹车皮的厚度与表面磨损度,如发现刹车皮的厚度少于2-3毫米,刹车皮表面光滑,这时则需要更换新的刹车皮。
二、电动观光车在平常的清洁过程中,请尽量避免冲洗刹车毂,以防刹车毂内部与刹车皮表面氧化造成生锈,如发现有表面有生锈现象,则可以用砂纸把表面生锈部分除去。
三、电动观光车在行使过程中如发现踩刹车踏板时制动距离较长(一般刹车踏板制动距离为25~30厘米),这时就要注意检查刹车拉线螺母连接刹车拉杆是否出现松动现象,解决方法:用13、14号扳手调紧,缩短刹车拉线螺母连接刹车拉杆的距离,手动向下调整刹车挂钩螺母,缩短刹车挂钩连接踏板的距离,这样可缩短刹车踏板的制动距离。
四、保养频率,营运性质的电动观光车建议3-4天检查一次刹车系统,也就是说一周例行检查1-2次,使用不是很频繁的电动车辆建议一个月例行保养一次。
五、手刹的调节。
部分带有手刹系统的电瓶车在使用一段时间后,手刹会感觉没有以前灵敏了。这是因为刹车皮使用时间较长有磨损了,此时就需要调整手刹。
电动观光车采购之前应考察其售后服务是否良好
除了要考察以上内容外,还有一项也是为重要的一项就是该公司的售后服务是否良好。在当前竞争较为激烈的今天,服务不仅仅是商家用来增加其产品的附加价值外,复古老爷车出售,同时也是用户为关心的问题,特别是像购买电动观光车、电动消防车等这类车辆,可能会在以后的运行中会不时出现各种问题,此时就体现了服务价值的重要性了。
因此当大家无论在进行采购电动消防车还是其他车辆之时,要重点考察该商家的服务是否良好,在对其服务考察之时可以从侧面考察,如:可以向该公司周边的用户或其他相关人员以聊天的方式来调查,或为直接的假装用户向该公司的售后服务部门进行咨询,来看其服务态度是否良好,处理问题的能力是否强大等等。
现在在各大景区都能看到电动观光车的身影,它不仅让人们在景区游览期间更加舒适快捷,而且这种车零排放、没有任何污染,非常受各个行业的欢迎,但大家肯定都有疑问,为什么电动观光车不可以上路,一般只能做场地车辆使用呢?
因为对上路车辆有一定的速度要求,这个要求是导致电动观光车不能上路的关键原因,尤其上高速的车辆很低速度必须达60公里每小时,而电动观光车在出厂时,厂家就已经把速度限制在了25-40公里以内,严重低于正常公路的行驶速度要求.
第二、正是因为电动观光车车速较慢,难以达到其他车辆的车速,如果电动观光车在公路或高速路上行驶的话很容易造成交通堵塞或出现交通事故.但是对于景区使用的话,正是因为电动观光车的速度合适,不慢也不快,而且节能环保,所以电动观光车能越来越深受各旅游景区、公园、地产行业的喜欢. ? ??
第三、就是电动观光车为了方便游客观赏美景,其外型都采用开放式设计,有别于其他运输车辆,有些人认为如果车辆上路行驶的话就不一定能很好的保障乘客,因此在政策层面上,电动观光车上路也就存在着较大的阻力.不过一些大中城市在试点推行社区便民车模式,试图从局部打破这种政策限制,探求解决'很后一公里'交通问题,完善交通体系,真正方便群众。