汽车保险杆涂装线-汽车零部件涂装设备供应商,
■ 汽车工业已成为我国国民经济的支柱产业,汽车涂装技术高速发展且要求具有很高的装饰性,很强的防腐蚀能力和良好的耐候性。我们的设计研发中心围绕着汽车零部件的自动化涂装、前处理、电泳、喷漆/喷粉生产线设计,制造出的设备得到客户广泛应用。
■ 保险杠涂装线主要有:输送设备、前处理设备、火焰处理、喷漆室设备、烘干炉和人工工作区等设备组合形成。
■ 一般流程:上件→前处理(预脱脂→脱脂→水洗①→水洗②→纯水洗→吹水)→水分烘干→冷却→转挂→擦净、打磨→火焰处理→静电除尘→底漆→流平→面漆→流平→喷罩光漆→流平→固化烘干→检查、抛光、检验→下件。
保险杆涂装前处理工艺
塑料保险杠涂装前的前处理主要是去除工件表面的灰尘、油污和残留的脱模剂等,同时对表面进行活化处理。前处理不好,容易造成漆膜的附着力不良、缩孔和颗粒等缺陷。
目前市场前处理形式有两种,一种是自动喷淋前处理,一种是手工擦拭前处理。
自动喷淋是将工件挂在输送设备上经过前处理喷淋线,主要工艺:预脱脂→脱脂→水洗1→水洗2→纯水洗→吹水→水分烘干→涂装。
手工擦拭主要是人工用溶剂擦拭整个工件表面,可减少设备的一次性投资及其运行成本。
保险杆喷涂系统
保险杠的喷涂质量要求极为严格,从前处理、喷涂到固化的整个过程都需要进行严格的控制,以保证保险杠的涂装质量。保险杠喷涂大多采用多层湿喷湿的喷涂工艺方式。
【机器人喷涂特点】
◆全电脑控制中文操作,可记忆存档产品工艺参数.PLC编程控制系统.
◆柔性对应各类型工件(多轴防爆型伺服马达驱动机器人,可增加涂料覆盖率,获得稳定的喷涂质量)。
◆提高生产自动化,灵活、稳定、喷枪喷雾化佳,吐出量均涂层面均匀。
◆利用电控比例阀模拟控制喷枪的吐出量和喷幅大小,减少了喷涂出现死角造成的产品不良。
保险杆烘干炉
塑料保险杠耐热性较差,高温时易变形,因此保险杠涂装一般不能选择烘干温度过高的涂料,现国内使用的涂料烘干温度大致为80±5℃和120±5℃。保险杠涂层为复合涂层即底漆+色漆+清漆,底漆有双组分和单组分两种,色漆多采用单组分油漆,清漆多采用双组分油漆。双组分底漆烘烤后具有较好的遮盖力,并且可对表面颗粒等油漆缺陷进行打磨处理,特别适用于塑件本身外观较差的情况,但双组分底漆湿膜状态下的导电性一般比较差,如底漆不进行烘干就喷涂色漆会影响色漆的附着力。双组分清漆施工范围宽,同单组分清漆相比,具有污染少、调整容易的优点。采用双组分底漆和清漆体系的涂装存在设备投资大、油漆输送管路保养复杂等缺点,但油漆本身容易调整,且易于获得良好的漆膜表面状态。
烘干炉的形式主要有直通式、桥式和П型3种。多采用双行程烘干炉,可减少烘干室散热面积,降低能耗。
▲ 烘干炉系列
输送机系列
公司在行业内首家通过ISO9001-2000国际质量认证企业。 公司自九十年代涉足表面处理(涂装)行业,专业提供由前处理设备、烘干设备、输送设备至环境保护的成套设备。涉及行业有:汽车制造、建材、家用电器、运动器材、灯饰及IT灯等20多个行业。目前,公司即将完成的标准工业厂房达两万多平方米,在上海、重庆、北京分别设有分公司或办事处,员工500多人,专业工程师60余人,年销售收入达2亿元,是目前国内外同行业中颇具规模的涂装设备专业制造商。
本公司自成立以来,以国内外知名企业为市场依托,凭借自身的技术优势和知识产权,先后为韩国瑞进汽车零部件有限公司、中信集团无
锡戴卡、秦皇岛戴兴、广州戴卡旭、丹阳大亚沃特、保定立中、上海精元重工、昆山远轻
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公司秉持“发展民族工业、开创国际先机”为己任;以“提高喷涂质量,改善涂装环境”为服务宗旨;以“为员工谋福利,为客户创造价值,为公司创造效益”作为经营理念,教育员工“干一行、爱一行、专一行”。本着“竞争是敬业的动力,敬业是成功之根本”之信念,一如既往地为国内外企业提供优质服务,不断进行技术创新,开发出性能更好、效率更高、符合环保要求之涂装生产设备与广大企业共同发展。
(东莞市汽车保险杆涂装线厂家)
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