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手持机版本：旅游景点版 、手持会员版、手持停车场版
卡联科技2010年被认定为“国家级高新技术企业”，公司专业从事IC卡一卡通系列产品的研发及运营服务，为用户提供IC卡一卡通系统利润倍增的解决方案。
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公司主要核心技术骨干人员从一九九四年开始专业从事感应式IC卡一卡通核心技术的研发和管理工作。是国内最早研发感应式IC卡系统的企业之一，见证了感应式IC卡的诞生和成长，曾参与深圳公交、上海轮渡等国内最早实施感应式IC卡一卡通大型项目的研发与实施工作。
产品涵盖：公交收费系统、会员收费系统、旅游收费系统、停车场收费系统、饭堂收费系统、水控收费系统、城市一卡通系统，校园一卡通系统…
 国内占道停车管理的现状
1、国内一线城市基本都在城市道路一侧或两侧规划了临时或可长时停车泊位；
2、大多二、三线城市也在道路一侧或两侧规划了临时或长时停车泊位；
3  、部分城市占道停车管理已由相关部门负责，由企业承包甚至个人承包管理，管理很不规范，且责任利益不明，甚至管理混乱，致使多个部门均不愿插手管理；
4、多数城市实现或准备采取对路边占道停车实施收费管理；
5、收费方式大多为完全人工和部分通过人工+咪表、人工+POS、人工+地锁中控等方式收费；
6、大多数城市均没有建立统一的停车管理，更没有静态交通管理体系，特别是路边占道停车管理对绝大多数城市来讲目前是个空白；
7、国内基本没有城市完全建立动态交通和静态交通相结合智能交通体系，特别是车辆行驶与车辆停放相结合的智能交通管理体系。
由于1.、2代手持机以小巧、便捷、多功能等优势赢得的广大的客户青睐，以此推出第3代手持机。在功能设计上更加强大，涵盖了公交收费机、餐饮收费机、会员收费机、景点收费机、停车场收费系统等等，为实现城市一卡通更进了一大步。
城市一卡通系统满足的场合不再是单一的，它必须能够同时满足不同的需求，不同的需求就要求不同的功能，而不同的功能的实现就需要在各种机器设置不同的参数。因此一个功能强大能够满足各种需求的手持机必须拥有一套灵活的参数设置，来满足各种不同的功能需求；而且这套参数还可以在特殊场合中处理特殊的情况满足特殊的功能，这样就要求一套参数需要拥有处理特殊情况的灵活变通能力等等。
为了更好的兼容这些功能，在参数设计方面经过长时间讨论实验，验证出了一套拥有卡联自身特色的参数文件。这套参数文件兼容了参数下载、修改设置和升级硬件等强大的功能。在功能上设计了有7种消费方式可以单独使用消费方式或者混合使用，还可以让一套参数同时拥有最大16种消费方式一体的能力，譬如：一个公交收费系统，可以同时让公交车有普通消费、打折消费、限次限额消费、转乘优惠、积分消费、自由消费这些基本功能；还可以如当一辆公交车驶出了海关之类的站台需要另外一种收费价格，那么这时候公交收费机就可以直接按下切换键转换成需要的收费价格进行扣费了，不需要重新下载参数的繁琐操作，这样的操作最大支持切换16种收费价格。
采用了读操作授权卡并输入密码的方式，使得手持机拥有更高的安全性；另外设置有快捷键进入消费界面，方便使用者的使用。
功能使用，每一种消费方式都不一样功能也不尽相同，使用的消费步骤也都是一样，没有过多复杂冗余的操作步骤，并且有很好的文字提示，界面友好；在一些如对数据操作方面涉及到统一性和完整性的功能，必须有足够的权限才能对其操作。


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