葡萄牙德拉茶干红葡萄酒进口清关物
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北京市葡萄牙德拉茶干红葡萄酒进口清关物厂家
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第  9  年
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2014年和2015年的进口红酒市场有什么特色?你怎么看进口红酒市场的走势?

上海港进口红酒的盛况是2012年之前,随着温州资本浙江资本的冷却退出,2013年又跟随国内行政消费的收缩,就开始大大减少。进口红酒价格下跌,进口红酒销售量也下跌。中国进口红酒量价齐跌的情况下,那么进口红酒还有没有搞头?

威盟供应链管理(上海)有限公司食品进口团队观察了,进口红酒还真有搞头。2014年的全国港口关口进口红酒的具体情况有这么几个变化:
其一,进口红酒开始走小批量。不像之前的大资本炒作资本大批量的采购进口红酒葡萄酒,现在多事更多的红酒爱好者小批量进口红酒葡萄酒。
其二,进口红酒的供应国家,中国红酒葡萄酒采购商走遍欧洲地中海沿岸,南美洲阿根廷,南非,澳洲新天地,美国新天地酒庄,还包括黑海边沿的号称红酒老二的国家。当前中国人消费的红酒原产国已经遍布全球,
其三:国内的红酒经销布局也开始改变。原来的进口红酒总经销层级下线的拿货模式,高端超市的模式,已经转变为生活区酒庄模式,生活中小超市模式,加油站零售店模式,淘宝模式,酒店驻场模式的民间网络状红酒消费。

按威盟供应链团队与进口红酒圈内行家交流,基本来说,红酒国内消费一个集装箱的红酒走货平均需要2个月。平均进口采购价3欧元—20欧元/一瓶。那么,威盟供应链管理(上海)有限公司基于自身进口食品操作跟单网络,可以得到一个红酒进口的专业运营财务分析:

估算欧洲红酒集一个装箱10000支红酒的交易量来算:
1
) 一个集装箱的欧洲红酒采购成本3万欧元—20万欧元。取中为5万欧元的红酒采购成本。
2
) 回到中国交税48.2%成本增加到7万欧左右。去掉进口红酒销售下游企业订金,红酒贸易公司可能需要的前期投入周转资本不算,即使5个柜的进口红酒采购量,只需要300万的流动资金就可以。
3
 1个半月的欧洲备货和海上运输,半个月的红酒到岸清关时间,2个月中国销售出货。整个红酒前后消费高达4个月周期或者更长。

由此推理,中国中小企业或投资商到欧洲货其他国家采购红酒投资红酒贸易的冲动是很强大的,从财务运营来收,不存在难度。如果有难度,可能是是做大做强需要更多的精力和爱心。

而很多人关心到欧洲采购红酒的物流成本是多少?中国到岸进口清关报关报检的成本是多少?威盟供应链管理(上海)有限公司食品进口部公开计算着个红酒进口的国际流通成本:
1
) 欧洲到中国的海运上门提货成本,基于各个航班和船期的不同,一个40尺集装箱约人民币18000-24000左右,
2
) 中国境内任何一个港口的进口红酒报关费RMB7000-11000左右。为什么有4000元的差别,是因为进口货柜在港口申报各自滞留时间和可能发生的仓租柜租计算在内。
3
) 进口红酒的进口税计算,包括红酒进口关税,增值税,消费税,累积48.2%

抛开造假的低端红酒,抛开专业进口采购低劣外国红酒的个别贸易现象,对于中国消费者来首,进口红酒葡萄酒还是可以作为高端奢侈饮品的。上海人消费进口红酒,也无疑是走了两个极端,一个是喝1982年的拉菲,一个是喜欢酒宴上摆场的低劣葡萄酒,和那个号称2832元人民币可以购买的国产牌子一样。

威盟供应链管理上海团队的张蒙蒙经理发现了近年的红酒进口采购与消费的三个现象:
其一,在机场,在免税店,能够消费购买进口红酒的都是中产阶级。这个进口红酒的市场值得打磨值得耕耘。在浙江,这几年进口食品展览会多了,专业做中级品牌的国内销售价格300-900元的外国独牌酒庄酒开始多了,这似乎预示中国人的进口红酒消费,开始告别极端化和自我欺骗化。
其二,淘宝网上销售红酒很难走俏。即使是顺丰快递物流设计专业快递红酒的有保护瓶子功能的软包装,也很难支持红酒的快递行为。证明,进口红酒消费,还是属于某个阶层的。你也可以说老百姓很节省,收入还不高。
其三,之前喝的1美金采购的红酒,都是勾兑的水。真正到欧洲意大利西班牙采购的进口红酒,一般来说,价格在4—10欧每瓶的,容易获得消费者的认同。毕竟货真价实啊。消费者可以计算,从欧洲采购,物流,交税,国内仓储,展览,流通等环节,进口经销商的进口盈利不多,而且也必须鼓励这些有良心有采购品质的供应商保证利润。那么推理,这些有保证品质的口感不错的进口红酒,售价一定在300-400元人民币以上,才有利润。

于是,威盟供应链红酒进口团队帮国内消费者推理,那些卖价售价超过300元的进口红酒,比较合理,比较体现真实的采购产品质量。威盟供应链管理(上海)有限公司团队站在国际物流采购红酒链的中检服务商,有足够的理由推荐,够没进口红酒频危进口红酒一定要选择售价超过300元的红酒!一个成熟的进口红酒消费市场,最后一定产生一些硬道理。好的东西卖出不错的价格,中间商有不错的利润。




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