四轮四不像自卸翻斗车的发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。矿用四轮四不像自卸翻斗车的车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍,通过操纵系统控制活塞杆运动,可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
因矿区路况不明载重量不同,在生产该种车型时配备的发动机也不同,有单缸24马力、28马力、32马力、35马力发动机,双缸30、40马力,四缸4102、4105、4108、4110、4113,同时可配带涡轮增压,50马力至180马力发动机,大型矿用运输车又可采用六缸发动机从120马力至310马力。
整车配置以及车厢尺寸完全可以根据客户具体工作环境定做!!