移动式登车桥
性能特点：
◇登车桥由高强度锰钢矩形管制作承重桥架，桥面面铺台湾技术齿形网状镂空钢格板，具有可靠的安全性能；
◇登车桥常规采用手动液压泵操纵升降，无需外接电源等其它动力，就能适用于各种装卸场合；
◇另可配备半挂汽车专用丝杆支撑腿加强稳固性或配备液压动力泵站实现电动快速升降；
◇有整体式，分体式，左右翻板式三种制作方式可供选择。
主要部件分述：
 | ◆ 折叠式尾板和牵引栓 机尾折叠式尾板和叉车牵引栓可以方便地移动登车桥 |  | ◆ 坚固耐用的橡胶实心轮胎 移动轮采用橡胶实心轮胎，不用充气，坚固耐用，配合钢质刹车垫，确保作业安全。 |
 | ◆ 手动液压泵升降系统 采用手动液压泵人力操作起升，勿须外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。 ★ 另可选配电动液压起升系统 |  | ◆ 安全铰链 ◆ 安全支撑腿 可调节长度的安全索链用于挂住卡车，使登车桥与卡车尾部即使发生移位时，仍始终紧密贴合。 ★ 另可选配半挂汽车专用支撑腿或电动液压安全支撑腿 |
 | ◆ 锰钢矩形管桥体结构 桥体骨架由高强度锰钢矩形管焊接成型具有强度高、承载能力大、不易变形等特点。 |  | ◆ 高强度齿形防滑格删板 桥体上铺台湾技术的齿形防滑网纹钢板。网眼是扭曲和镂空的，不仅提高了工作的可靠性，而且能防油脂、污垢、雨水和冰雪的堆积。 |
| 工作状态 | 尺寸分解示意图 |
技术参数表：
| 型号 | 载荷(t) | 平台尺寸(mm) | 工作高度(mm) | ||||||||
| | | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J |
| DCQY 6-0.8 | 6 | 7000 | 2200 | 1000 | 300 | 10500 | 2000 | 2080 | 1000 | 800 | 1800 |
| DCQY 8-0.8 | 8 | 7300 | 2200 | 1000 | 300 | 10800 | 2000 | 2080 | 1000 | 800 | 1800 |
| DCQY 10-0.8 | 10 | 7500 | 2400 | 1000 | 300 | 11200 | 2000 | 2100 | 1000 | 800 | 1800 |
| DCQY 12-0.8 | 12 | 8000 | 2500 | 1000 | 300 | 11800 | 2000 | 2100 | 1000 | 800 | 1800 |
| DCQY 15-0.8 | 15 | 9000 | 3000 | 1000 | 300 | 13300 | 2000 | 2100 | 1000 | 800 | 1800 |
（可按用户要求特别制作）
(济南市移动式登车桥厂家)
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