通勤车乘车通勤车乘车人数统计系统，员工班车打卡机，企业班车考勤系统人数统计系统，员工班车

深圳市永豪电子有限公司创立于2004年，永豪一直专注于智能一卡通应用领域，以智能卡读写设备为核心，集设计、研发、生产、销售、服务于一体的智能一卡通应用方案解决商。永豪电子历经十五年岁月积淀，先后获深圳软件企业、国家IC卡读写机“CCC”，并具备了全国工业生产许可，公司拥有多项专利技术、软件著作权及科技成果.

通勤车指企业接送员工上下班的班车，不以盈利为目的，通常有固定的时间和行驶路线。主要是为了方便职工上下班。一般以大客车为主。也有小型的面包车、小轿车等。为了更好的管理通勤班车，永豪研发了一套通勤车乘车人数统计系统，员工班车打卡机，企业班车考勤系统

员工班车打卡机历史数据存储：设备本身可存储6万条数据，其中备份存储芯片可存储3108条记录，同时存储芯片中的数据可以保留进行补充采集（补充采集所有的数据都能采集回来）来保障数据完整性。

员工班车打卡机省电功能：若设备处于无人刷卡的情况，省电功能会自动开启。

员工班车打卡机传输数据显示：员工刷完卡后终端机器上可以显示姓名、工号、所属单位。

通勤车乘车人数统计系统语音提示：员工使用对应卡乘车时刷卡会伴随语音提示，例如提示“员工卡”、“成功”，，“欢迎乘坐本车”本系统支持100多种语音。

通勤车乘车人数统计系统司机卡：司机卡在发车之前司机必须先刷卡签到后，员工才能刷卡，这样对司机的考勤也纳入到了系统中。当刷卡人数超过载客人数时，刷卡机就不能在刷卡机了。

通勤车乘车人数统计系统有效期判断：员工卡时可将卡的有效期写入卡内，当开启有效期判断功能后会自动对卡的有效期进行判断；若员工卡有效期到期后刷卡会语音提示‘注销卡’。需去管理端用软件修改卡片的有效时间即可。

企业班车考勤系统黑名单：员工卡丢后可以凭有效卡进行挂失/解挂，若卡片挂失后被其他人员捡到进行刷卡，那么设备会语音提示‘挂失卡’。

企业班车考勤系统刷卡间隔时间：可根据实际情况设置单卡及双卡之间刷卡的时间间隔。此设置由用户自行设定.单卡间隔可以设置在刷完次卡后多长时间才能刷第二次卡这样可以控制一张卡只能一个人使用，双卡间隔可以控制刷卡速度，防止抢打卡现象。

企业班车考勤系统报表统计：在系统后台可以统计各种明细报表和汇总报表，如每辆车的刷卡明细，司机考勤报表，统计各单位乘车人数，也可以根据客户需求定制各种个性化报表。

通勤车乘车人数统计系统GPS定位及统计各站点上车人数：车载机可以增加GPS定位功能，车载机可以将车辆位置信息实时传回到后台。同时当乘客刷卡时，会将当时的经纬度和刷卡信息一同传回到系统后台，这样就可以统计个站点的上车人数。

通勤车乘车人数统计系统其他拓展：可以设置员工只能坐固定班车线路，班车上可以加装车载监控设备，将车上、车外的情况录下来，以便于事后回放查看，车上加装监控，对司机的驾车行为也有约束力。

部分成功案例：

如宁波中石化镇海炼化、沙钢集团、宁钢集团、深圳金蝶软件（中国）有限公司、广西柳州青年巴士有限公司、北京滴滴等等。