厂家供应产品 天然气气化调压撬，lng汽化调压设备库存量大

建设LNG气化调压撬加气站设备多少钱？这个还是要看建设规模的.你要建的是一级站、二级站还是三级站。单纯LNG加气站还是L-CNG的混合加气站。这些差别还是满大的。推荐你咨询一下专业的设备公司，他们公司的LNG橇装设备选用的都是进口配件，无论是质量还是服务都是领先的。他们会给你专业报价。

LNG加气站能否给CNG汽车加气？

另外补充一点，LNG才是经过深度脱硫、脱汞、脱水等工艺后的产物。LNG的原料通常是管道天然气，而管道天然气的标准远低于进入LNG生产工艺的原料气标准，管道天然气进入LNG液化工厂后还需要进一步进行预处理。

LNG气化站设计之卸车工艺。

LNG通过公路槽车或式集装箱车从LNG液化工厂运抵用气城市LNG气化站,利用槽车上的空温式升压气化器对槽车储进行升压(通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱车进行升压),使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差,利用此压差将槽车中的LNG入气化站储内,卸车结束时,通过卸车台气相管通回收车中的气的天然气,实际操作中,由于目前LNG气源地距用气城市较远,长运输到达用气城市时,槽车内的LNG温度通常高于气化站储中LNG的温度,只能采用下进液方式,所以除首次充液NG时采用上进液方式外,正车时基本都采用下进液方式。

为防止卸车时急冷产生较大的温差应力损坏管酒或影的车速度,每次卸车前都应当用储罐中的LNG对卸车管语进行预冷,同时应防止快开启或关闭阀门使LNG的流速突然改变而产生液击提坏管道。