隔音屏高速公路声屏障马路隔音墙小区隔音板高架桥隔音屏室外隔音

声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方。标施工单位的要求，各类产品远销世界各地，获得了国内外客户的极大好评。 直立型声屏障隔音墙，可以按照用途分为：铁路直立型声屏障隔音墙，公路直立型声屏障隔音墙，城市景观直立型声屏障隔音墙，居民社区直立型声屏障隔音墙等。直立型声屏障隔音墙的降音减噪量与噪音的频率，屏体的高度所述声源的接收点之间的距离有关。声屏障隔音墙的降音减噪量与噪音的频率有关，超过2000Hz的高频率声音比声音频率为800-1000Hz的声音频率要好，但是对于声音频率约为25Hz的频率声音，由于它的声波较长，很容易从屏体的上方穿过，隔音降噪的效果很差。通常对于较高的声音频率，声屏隔音墙可以降低10-15dB。直立型声屏障隔音墙的高度可以根据噪音源和噪音接收点的距离来计算。如果声屏障隔音墙的屏体高度增加一倍，那么声屏障隔音墙的降音效果就会增加6dB。为了提高声屏障隔音墙的降音减噪效果，应使声屏障隔音墙尽量靠近噪音源或者噪音接收点。 目前直立型声屏障隔音墙主要应用于高速公路，铁路，高架复合道路，城市轻轨，地铁等交通市政中的隔音降噪，控制交通噪音对附近城市的影响，它也可以用于工厂和其他噪音源的隔音减噪。直立型声屏障隔音墙以上部的吸音屏体为主，可以更有效的控制噪音穿过屏体的音量。中间以连续的框架为主体;；直立型声屏障对风核载能力强，不易掉落。它的构造简单，安装方便，不需要复杂的操作，这将降低成本；修复和更换声屏障也是比较简单的。 直立型声屏障隔音墙一旦施工完成，在通常的维护中的另外一个重要问题就是防护偷盗，在经济较不发到地区施工期间，混凝土钢立柱可能被砸出来和被盗窃，所以更不用说两侧的吸隔音屏体了。由此应每天检查隔音材料的防盗组件，及时发现问题并修补，以确保声屏障隔音墙的正常使用。