轨道机车侧墙体车架柔性组对工装

轨道机车侧墙体柔性组对工装方案

                                                                                                                        源自东莞三威，电话：186 6495 8146 李生

一、车间轨道车车体规格统计

通过统计汇总结构车间生产车体规格参数，侧墙长度最长为21000，最短的为6500，侧墙宽度最大在2300左右，侧墙自重0.5T～1.0T。综上考虑，确定平台总体规格为25000*3000*200mm（由10张2500*3000*200拼接而成；台面高度450mm）。

二、方案

产品（侧墙体）：

如图所示：

侧墙体由方通焊接而成。考虑到侧墙体的门框、窗户的尺寸精度，及总体（底面）蒙皮面的平面度，采用柔性组合工装定位夹紧。实现以上所有品种都能通用，以及能在2-3个小时内切换到另一品种的装夹。

1、总体方案

先定位好所有的方通件，对主梁进行压紧，再进行人工点焊，最后再进行满焊。其中，后续如果是同种规格的，只要松开压紧件，按斜角方向吊出即可。

2、细节

以门框、窗框的内框，以及外形直角边做为基准（下图红色部份的定位块）。先定位住所有门框、窗框的主梁，以及定位外形直角基准，再从周边扩展定位。

三、配置清单

四、技术参数及说明

1、平台采用10张2500×3000×450mm拼接而成，总体规格25000×3000×450mm。

2、三维平台材质为球墨铸铁，进行整体热处理，消除内应力。平板工作面不得有严重影响外观和使用性能的砂眼、气孔、裂纹、夹渣、缩松、划痕、碰伤、锈点等缺陷。平台经过粗加工、（数控龙门加工中心）精加工、孔位精镗、打磨抛光等工序，非加工面涂漆。平台采用标准支撑腿支撑，平台承载重量大于3吨/平方米，平台上工作面距地面为450mm左右。平台上定位孔间距为100mm，孔间距精度达到±0.05/1000，平台上有100mm刻线。在正常保养和使用情况下，5年内保证平台精度满足技术要求。

3、铸铁平台与焊渣的碳钢材质不同，所以焊渣不易沾在平台上，只是吸附在表面，可以用油石轻轻推掉。

4、建议每周保养1-2次，在（正常）使用一段时间后，定位装置及孔系精度都可以保证；在使用半年后，售服人员免费上门进行检测等服务。

5、平台上各部件装卸方便，维护简便，尺寸调整便捷、灵活，通用性高，满足各车型的组对要求。

6、定位平尺与定位角尺经过调质处理和发黑处理。

7、快速锁紧销采用五个钢球定位，保证定位精度，锁销尺寸精度为φ28h7。按结构和用途分为普通、加长、沉头等多种型号。

8、夹紧装置操作简便快捷，夹紧可靠。手柄及各部件经久耐用。

9、配有清洁刷、油石等工装保养工具及使用说明书。

三、使用案例

1、株洲时代电动

2、浙江中车电车

3、唐山客车

4、深圳东风汽车

5、北汽福田