2、盘形制动器 制动器为油缸后置式的盘形制动器,制动力由盘形弹簧提供、液压控制。其结构紧凑,动作灵敏,可靠。制动器的制动力矩三倍大静力矩设计。
3、行星齿轮减速器 两级行星传动。该种减速器为硬齿面传动,具有结构紧凑,传动能力大,运行平稳,噪音小,寿命长等特点,并配有润滑站强力润滑。减速器的行星轮、太阳轮材质为20CrMnTi,经渗碳淬火处理和磨齿加工。高、低速轴均经过磨床加工及探伤检查,经淬火调质处理。输出转架为数控镗床镗孔,提高产件精度。减速机为坦克齿轮用钢。6、深度指示器 为牌坊式深度指示器,具有指示提升容器在井筒中的位置,发送减速和过卷信号。
我公司生产制动器闸瓦,绞车闸瓦,石油钻井机闸瓦等等,质量可靠,价格优惠,我公司与中国矿大开展合作生产的信号闸瓦,为提升机闸瓦间隙后期保护提供了支持。制动多是靠摩擦付的摩擦来实现的,是一个动能转变热能的过程,用作摩擦付的摩阻材料,是制动器可靠的保。闸瓦是矿井提升机制动器的主要零件,如果闸瓦的摩擦系数等性能达不到设计要求,就会有产生设备和人身事故的可能。
提升系统是矿井生产的咽喉,制动装置作为提升机后一道也是关键的保障系统,其主要实现形式为盘形制动器。制动多是靠摩擦付的摩擦来实现的,是一个动能转变热能的过程,用作摩擦付的摩阻材料,是制动器可靠的保。闸瓦是矿井提升机制动器的主要零件,如果闸瓦的摩擦系数等性能达不到设计要求,就会有产生设备和人身事故的可能。在矿井生产过程中,盘形制动器闸瓦频繁地与制动盘进行摩擦来控制提升机的正常运行,闸瓦一旦失效,会导致提升机发生重大事故。因此,选择摩擦系数高、使用周期长的盘形制动器闸瓦就显得尤为重要。
以前我国使用的盘形制动器闸瓦所采用的材料大都是,其主要特点有:摩擦系数大,力学强度好,熔点高,并且与粘接剂有很强的吸附力。但是
闸瓦也存在一些难以克服的缺点:
棉在650℃—700℃完全脱水分解后,其强度会降低;
由于石的导热性差,会造成摩擦热难以迅速消失,从而导致热衰退层变厚,磨损加剧,而且也会污染环境,特别是纤维粉尘,它会使人体产生癌变;
棉易出现摩擦性能“热衰退”;
为提高摩擦系数和散热性能,生产厂家大多采用高硬度摩擦剂及钢棉。
洛阳德迈机械的环保型无棉闸瓦,是一种采用树脂基和其它增强纤维代替的摩阻材料,其特点是:
不含棉,绿色环保;
摩擦系数高,力学强度好,热衰退小;
磨耗低,使用周期长;
不含钢棉及高硬度摩擦剂,硬度低,不易损伤闸盘。
随着人们日益增强的环保意识和自我保护意识,环保型无闸瓦终将取代棉闸瓦,成为主流产品。