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公路运输是19世纪末随着现代汽车的诞生而产生的。初期主要承担短途运输业务。 由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍,分布面也广,因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大,车辆可随时调度、装运,各环节之间的衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性,汽车的载重吨位有小 (0.25t~1t左右)、有大(200t~300t左右),既可以单个车辆独立运输,也可以由若干车辆组成车队同时运输,这一点对抢险、救灾工作和军事运输具有特别重要的意义。
第 一次世 界大战结后,基于汽车工业的发展和公路里程的增加,公路运输走向发展的阶段,不仅是短途运输的主力,并进入长途运输的领域。第二次世 界大战结束后,公路运输发展迅速。欧洲许多国 家和美国、日本等国已建成比较发达的公路网,汽车工业又提供了雄厚的物质基础,促使公路运输在运输业中跃至主导地位。发达国 家公路运输完成的客货周转量占各种运输方式总周转量的90%左右。
运输方式 集装箱汽车运输 指采用集装箱为容器,使用汽车运输的。 笨重物件运输 指因货物的体积、重量的要求,需要大型或专 用汽车运输的。 快件货物运输 指在规定的距离和时间内将货物运达目的地的;应托运人的要求,采取即托即运的,为特快件货物运输。 出租汽车货运 采用装有出租营业标志的小型货运汽车,供货主临时雇用,并按时间、里程和规定费率收取运输费用的。 搬家货物运输 为个人或单位搬迁提供运输和搬运装卸服务,并按规定收取费用的。 危险货物运输 指承运《危险货物品名表》列名的易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性等危险货物和虽未列入《危险货物品名表》但具有危险货物性质的新产品。
组织经营 公路运输的组织和经营方式主要有以下4种: ①将车辆出租给用户定次、定程或定期使用。 ②根据运输合同或协议派车完成运输任务。一般用于货物运输。 ③组织定线、定站、定时的客货运班车。客运班车是公路汽车旅客运输的主要形式。货运班车是汽车零担货物运输的主要形式,因此一般为零担货运班车。