上海到石家庄整车零担 上海到石家庄物流专线 上海到石家庄普货运输
零担货运的优点
灵活方便,适应商品经济发展的需要。零担货运不以车就货,穿街走巷,上门取货,送货到家的灵活性,而且经营方式灵活多样,纲物托运多至吨、少至千克,批量不限,一次托运,一次收费,全程负责,一车多主,集零为整,运送及时,方便生产生活,能较好地满足千家万户的需求,促进商品经济的发展。
整车货物运输生产过程组织与企业的服务项目、经营规模、车型结构、营运范围、经营组织、经营方式,以及市场货源充沛程度、货流在时间上和空间上的分布、服务要求等有密切关系。尽管企业有各自的特点,针对运输生产过程组织而言,基本的要求是尽可能地做到运输生产过程的连续性、协调性和均衡性。
(1连续性
连续性是指在运输过程的各个生产环节、各项作业之间,在时间上能够紧密衔接和连续进行,不发生各种不合理的中断现象,使货物在接受运输服务过程中的各项作业能够很好地衔接起来,不发生或少发生不必要的停留和等待现象。连续性要求是提供较高运输服务水准、获得较高劳动生产率的重要因素,它可以缩短货物的在途时间,提高运送速度;可以有效地利用车辆、站场和仓库,提高设备利用率;可以改善运输服务质量、节约运输时间与费用等。为提高运输过程的连续性,应重视以下几方面工作。
1)加强运输车辆、运输设施、装卸设备、承载器具等的标准化、系列化和通用化工作。加强“三化”工作可以大大提高物流过程中的包装、装卸、运输、储存、分送等各项作业环节中的连续性;集装设施与设备实现标准化、系列化、通用化,不仅可以提高整车货物运输过程的连续性,还能提高汽车与其他运输方式的衔接性,避免了功能性的换装等作业所引起的停滞。
2)按照货流系统化的思路尽可能采用先工艺方案,加强运输过程组织与控制手段,以优越的技术条件与经营管理方法相结合,提高整车货物运输过程的连续性。
3)运行安排的合理性。所谓运行安排的合理性是指在组织营运车辆参加运输生产时,在企业内部应做到尽可能地减少车辆的空驶过程(有计划的调空行程例外),提高车辆的行程利用。因为在货物运输中,由于货物的流向、货物特性的要求不同,常常不能充分利用车辆的回空行程,这就要求调度机构周密地编制车辆运行作业计划,在较大的空间范围内组织循环运输,依据车队驻地就近安排承运(可以减少车辆的回空行程和出入车场的空驶行程)。对物资单位则应协助其合理安排货物运输,减少迂回、对流,折返等不合理运输,节约社会运输费用。
4)辅助过程的紧凑性。辅助过程包括准备过程和结束过程的运输生产辅助过程,是保证基本生产过程的必备条件,在ˉ定的时间长度内,压缩辅助过程时间,必然可以增加基本生产过程的时间。所以,在组织运输生产中,提高商务承办部门的工作效率,力求在短时间内使营运车辆迅速转入下一运次。为了减少营运车辆在上下运次之间的间断时间,除大力组织货源以减少车辆停驶的时间之外,组织多班制运输,是延长出车时间,减少车辆停驶时间的一项有效措施。
有利于建立货运网络,实现货畅其流。零担运输已遍及全国,为建立四通八达的全国货运网络,实现货畅其流打下了良好的基础。
有利于提高运输工具效率,节约运力与能源。零担运输一般都实行"五定",货源、车辆、人员相对稳定,往返配载概率大,有利于提高车辆运用效率,降低行车消耗,提高经济效益。
经济体制改革的深化,城乡产业结构的调整,商品经济的发展,对于零担货运的需求日益增长。汽车零担货运的发展前景是十分广阔的。为了适应形势发展的需要,零担运输要尽快实现网络化和制度化,充分发挥零担货运的优势。