桥梁挠度检测试验 挠度测点布置 动挠度检测联系检测

传统的人工测量方法 百分表测量法 百分表测量法是较传统的挠度测量方法。百分表的工作原理，就是利用齿轮转动机构所检测位置的位移值放大，并将检测的直线往返运动转换成指针的回转转动，以指示其位移数值。 优点是设备简单，可以进行多点测量，直接得到各测点的挠度值测量结果稳定可靠；2）缺点比较繁琐，耗时较长，工作效率较低，现场应用有很大局限性；3）适用于桥下可搭设支架的桥梁工程。 精密水准仪测量法 水准测量又名“几何水准测量”，是用水准仪和水准尺测定地面上两点间高差的方法。在地面两点间安置水准仪，观测竖立在两点上的水准标尺，按尺上读数推算两点间的高差。通常由水准原点或任一已知高程点出发，沿选定的水准路线逐站测定各点的高程。 优点是具有速度快、计算方便、精度高和能够及时比较观测结果的特点，主要适用于测点附近能够提供测站条件、范围不大的桥梁挠度变化、观测点数不多的精密水准测量。 全站仪测量法 全站仪挠度测量基本原理是三角高程测量。三角高程测量通过测量两点间的水平距离和竖直角求定两点间高差的方法。 这种测量方法简单，不受地形条件限制，是测量桥梁挠度的一个基本方法。在桥梁加、卸载过程中，由于全站仪和棱镜固定不动，这就完全消除了仪器高和棱镜高的量测所带来的误差。采用高精度全站仪可以更加有效地提高桥梁荷载试验挠度测量精度。 中交路桥科技有限公司桥梁检测所是从事桥梁检测的机构。我所拥有光电挠度仪、 数显裂缝测宽仪、超声波裂缝测深仪、DASP2003振动信号采集分析仪、HY-65B3000B数码表面应变传感器等检测设备，并配备有多年检测经验的技术人员，保证了桥梁检测结果的真实与准确。承接桥梁外观普查、桥梁动静载荷试验检测、桥梁施工监控、桥梁CT、大件运输桥梁临时支护以及孔道摩阻系数检测等。 部分桥梁检测案例 1、内蒙古高等级公路建设开发有限公司26座桥梁静载试验检测； 2、新疆木扎提河三级水电站1、2、3号桥、4号临时桥静荷载试验检测； 3、张家口桥梁静载荷试验检测； 4、北京房山七一桥桥梁静载荷试验检测； 5、内蒙古国道110线立交桥竣工验收试验检测； 6、内蒙古包茂黄河一、二桥静载试验检测。 7、平山野河大桥静载试验检测。