锻造轮毂

锻造轮毂采用的是军事级的铝料，T-6061航空六系铝。12000吨万吨锻压锻造。材质、强度、韧性、安全性都远远超过一般铸造轮毂所使用的A-356.2铝材。具有密度紧密，没有气孔，强度高，重量轻的特点。 选择驰锐锻造轮毂，你可以享受高度个性自由的定制服务，为爱车量身订造、数据可根据自身车型自由调整。来图定制，款式，颜色都可根据个人喜好定制，尽情挥洒自由个性，享受改装带来的乐趣 锻造轮毂是利用高压将一块已经加温的合金压成轮毂的粗胚（雏形），再用CNC细部雕工二次加工，由于承受过高压撞击，所以合金之间的分子会更小、间隙会更细、密度会更高、材质分子之间相互作用力会更强，所以卡宴21寸轮毂只需较少的原料就能达到足够的刚性，让整体重量更轻。 1.安全性能 锻造轮毂材料强度比铸造轮高30%左右，有数据为证 锻造轮 铸造轮 硬度 125HB 85HB 延伸率 12% 7% 抗拉强度 370兆帕 250兆帕 锻造轮毂订制依照客户车型设计加工，完美匹配车型数据，不使用任何附件，譬如垫片，转接盘，中心套环等，有效减少了由于附件损坏带来的安全隐患。 2.外观 因为锻造式轮毂结构紧密，能承受高应力，因此在造型设计上，它可以设计出一些比较活泼的细条辐，设计的自由度也高。能够根据客户需求设计，更能适合保时捷卡宴整体外观，使您的爱车更具个性化。 3.操控性能 改装轮毂锻造轮毂在不影响转向及装车的情况下，增加了轮毂宽度，使车辆加速、刹车和弯道上的灵敏度都会有比较明显的提高，不论是从静止到起步，还是行驶中加速，都会明显感觉更轻快，弯道中不论入弯还是出弯，车子都会明显感觉脚下轻盈。