供应武威市气瓶检测线设备赛思特厂家
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赛思特气瓶检测线设备现场图
低价位、高品质、高性能
赛思特车用气瓶检测设备
瓶阀装卸机 外侧法水压试验机（计算机控制）
钢瓶倒水机 钢瓶内部干燥机
技术要求 ：全部产品按国家相关标准生产制造，符合相关质量技术标准，。
1．来瓶登记外部清洗气瓶上检测线氮气置换
1.1来瓶预登记后，气瓶先进行外部清洗，然后气瓶经过上瓶架自动升上输送线移动至氮气置换工位；
1.2人工将高压软管接头与瓶阀连接旋紧，开启瓶阀，若显示压力≤0. 1MPa打开排气阀排气至常压，关闭排气阀；显示>0. 1MPa时，需将气瓶送到残气处理站进行处理；
1.3打开真空管路阀，将气瓶抽成真空，打开氮气管道阀，将氮气充入瓶内，关闭管路阀；打开排气阀，排气至常压后关闭排气阀；再次开启氮气管道阀，将氮气充入瓶内，关闭氮气管道阀；打开排气阀，如此反复注入氮气，氮气置换完成。
2、卸瓶阀
2.1 气瓶输送进入卸瓶阀机工位，人工套上卡头（卡头可根据气瓶规格进行调整），开启夹紧系统控制阀，气瓶夹紧固定；
2.2开启卸阀，卡头旋转将瓶阀卸下，关闭卸阀，关闭夹紧系统控制阀，夹紧系统松开气瓶；气瓶移动至内部清洗机工位，卸瓶阀完成。
3、内部清洗
3.1将气瓶移动至内部清洗机工位。推动瓶使瓶口与清洗机注水枪挡头接触；
3.2开动内部清洗机翻转控制阀，翻转角度，使气瓶瓶口朝下，使其清洗液体流出。开启顶紧器控制阀，顶紧器将高压枪插入到气瓶内部。启动清洗机，使高压清洗机对气瓶内部进行清冼；
3.3气瓶内部清洗完毕，开启压缩空气对气瓶内部进行吹干。检查气瓶内部水迹是否吹干，吹干后关闭压缩空气。
4、加堵头气瓶外表面除锈一卸堵头
4.1气瓶移动至加堵头处，由人工旋上颈圈堵头，保护气瓶螺纹。将气瓶拨入除锈机前的集瓶架上；（此工序针对部分气瓶）
4.2将气瓶移入除锈间，除锈过程自动完成；加丸、回收丸均能自动进行。确保不损伤瓶体，粉尘通过专用装置进行回收处理；
4.3气瓶除锈后自动移出，拆卸堵头。
5、音响检查外观检查螺纹检查内部检查磁粉探伤
5.1气瓶移至音响检查工位，开启控制阀，顶升机将气瓶向上升起，用木锤或其它限定在线进行音响检查；
5.2气动顶升机复位，气瓶移动至外观检查，螺纹检查工位，进行检验；
5.3气瓶滚动至内部检查工位，进行内部检查；
5.4利用磁粉探伤进行对气瓶进行无损探伤。
6、外测法水压试验热空气干燥（水压试验热空气干燥）
6.1在线气瓶进入水压试验输送线。在输送线上人工连接气瓶反压式软密封快速接头，通过吊装设备，将气瓶移动至翻转机上，将气瓶轻轻移至平躺的翻转机上；
6.2开启翻转控制，翻转机翻转90°，使气瓶瓶口朝上，成直立状态；
6.3首先对空瓶称重，测试数据由外测法水压试验控制系统储存记录，吊装气瓶降低，卸下连接快速接头，将气瓶注满水，连接快速接头，进行满瓶称重，测试数据由外测法水压试验控制系统储存记录；
6.5气瓶吊起放入水套内，将水套盖与待试气瓶快速连接，将高压注水接头插入，开启气源控制阀、水套盖自动压紧密封；
6.6开启计算机操作程序，设定测试压力、测试时间、生产厂家、型号、测试编号和检验员等；
6.7操作控制程序，增压泵自动启动给气瓶增压，增压至设定压力，增压泵自动停止工作，压力及全变形量值在主机中自动生成并显示，保压至标准设定时间，高压卸压阀自动卸压，自动显示残余变形量，自动计算残余变形率并显示，系统自动生成保存水压试验时间段中所有压力、变形量数据以及变形一时间曲线、压力一时间曲线、变形一压力曲线。能自动保存试验结果、并可任意打印试验报表；
6.8测试完成，关闭气源水盖打开，将测试气瓶移动至翻转倒水机上，将气瓶倒水，倒水完毕。将气瓶移至输送线，水压试验结束；
6.9气瓶输送至内部干燥机集瓶架上，将气瓶移入干燥机工位，，依次开启风机开关、加热开关，设定加热温度，气瓶干燥完毕，利用压缩空气吹净气瓶内部，气瓶输送至装瓶阀工位。
7、装瓶阀
7.1气瓶进入装瓶阀机工位；人工套上卡头，开启夹紧系统控制阀，夹紧气瓶；
7.2开启装瓶阀，卡头旋转将瓶阀旋紧，装阀机带有扭距力传感器，当达到一定的扭距力后装阀机自动停止工作，关闭夹紧系统控制阀，夹紧系统松开气瓶；气瓶输送至气密试验机前集瓶架上，装瓶阀完成。
8、气密试验
8.1将气瓶拨入气密机工位。将充气高压软管与瓶阀连接旋紧密封，开启瓶阀；将回气高压软管与气密试验机前一组待测气瓶瓶阀连接；
8.2将气瓶降入水槽内测试检查是否有漏气部位，操作人员在防爆墙外的控制台操作控制阀，增压至20MPa，关闭充气阀，，测试完毕，将气瓶从水槽内移出；
8.3打开回气阀，将被测气瓶内高压空气回流至待测气瓶内，瓶内气压回至约10MPa，将瓶内约10MPa余压通过汇流排排空（或回流至储气罐余气回收）卸压；
8.4操作人员进入防爆墙内，关闭被测气瓶及待测气瓶瓶阀，卸下高压软管，将被测气瓶移出气密测试机工位，输送至氮气置换工位。
9、氮气置换
9.1气瓶瓶阀与抽真空、充氮汇流排高压软管连接，打开瓶阀。关闭排气阀门，打开抽真空阀门，将瓶内抽成真空，关闭抽真空阀门。打开充氮阀门，对瓶内充入氮气，关闭阀门，卸下高压软管；
9.2气瓶检验完毕，气瓶进入合格瓶堆放区。
三、车用LNG供气系统技术方案
? 1）系统组成和流程
? 车用LNG供气系统包括专用车载低温绝热瓶、充装接口、安全限流装置、LNG汽化器、稳压器、压力显示等装置组成,其流程见下图:
供气必备条件：LNG储存瓶内压力始终高于发动机要求的进气压力0.2Mpa以上，供气管路上的调压阀出口压力设定比发动机要求的进气压力高0.05～0.1Mpa
? 为维持瓶内高于发动机进气压力，我们采用了两种技术方案：
? a、气瓶不带自增压，加气站对储存的LNG（-140～-162℃）进行加温，使其饱和蒸汽压达到发动机要求的压力（LNG温度不同，对应的饱和蒸汽压不同），充装到车用瓶内不调压；LNG瓶正常工作温度为-130℃左右；
? b、气瓶带自增压，加气站不对储存的LNG进行调温，LNG饱和蒸汽压的压力尽可能低，这样有利于LNG储存、减少气站排空损失；LNG充装到车用瓶内后进行自增压直至高于发动机进气压力0.2Mpa,并自动稳压，LNG瓶正常工作温度为-162℃以上；当LNG温度高于-130℃时，可关闭自增压系统 。
? 两种方案供气方式相同：
? 供气过程如下：LNG经瓶上限流阀送至水浴式汽化器汽化成气态并升温后，再经调压器降压至设定值进发动机。
? 供气温度控制：一般发动机规定的进气温度范围为-20℃～40℃，如进气温度过高或过低可调节汽化器热水的进水量。
? 2)系统技术性能
? 供气流量：根据发动机给定参数设定管件内径；
? 供气压力:可在0.25—1.2 MPa内设定，工作时设定值波动±10PSI；
? 供气温度:可在10℃--40℃内设定;
? 系统有优先使用气相功能,即当LNG瓶内压力高于经济阀设定值时优先使用气相，保持瓶内压力基本恒定;
? 系统有自增压功能,即液体饱和压力不足时,可开启自带的增压系统给瓶内增压:
? 本系统充液时可闷充,无须接气相,不放空;
? 充液速度可达40㎏/分钟;
? 本系统使用的液体温度为-162℃～－110℃；
? 3.系统主要部件参数结构
? 3.1车用LNG气瓶
? 详见《 汽车用液化天然气瓶》总图
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