表压)，MPa；
P一一设计压力(表压)，MPa；
[σ]1一一试验温度下管材的许用应力，MPa；
[σ]2－设计温度下管材的许用应力，MPa。
当[σ]1/[σ]2大于6.5时，取6.5。
当Ps在试验温度下，产生超过屈服强度的应力时，应将试验压力Ps降至不超过屈服强度时的最大压力；
4)对位差较大的管道应将试验介质的静压计入试验压力中。液体管道的试验压力应以最高点的压力为准，但最低点的压力不得超过管道组成件的承受能力；
5)对承受外压的管道，其试验压力应为设计内、外压力之差的1.5倍，且不低于0.2MPa；
6)夹套管内管的试验压力应按内部或外部设计压力的高者确定。夹套管外管的试验应按上述第(1)条的规定。
b．气体试验压力
1）承受内压的钢管及有色金属管的气压试验压力应为设计压力的1.15倍，真空管道的试验压力应为0.2MPa。
2）当管道的设计压力大于0.6MPa时，必须有设计文件规定或经设计单位同意，方可用气压进行压力试验。
 
SH3501规定
1) 真空管道为0.2MPa；
2) 液体压力试验的压力为设计的1.5倍；
3) 气体压力试验的压力为设计的1.15倍。
4) 管道压力试验时，试验时温度、应力值应符合下列规定:
当设计温度高于试验温度时，管道的试验压力应按下列计算:
Pt=KP0 [σ]1/ [σ]2
式中Pt一一试验压力，MPa；
[σ]1一一试验温度下材料的许用应力，MPa；
[σ]2一一设计温度下材料的许用应力，MPa；
K――系数，液体压力试验取1.5；气体压力试验取1.15。
液体压力试验时的应力值，不得超过试验温度下材料屈服点的90％；
气体压力试验时的应力值，不得超过试验温度下材料屈服点的80％。
HG20225与GB50235基本相同
CJJ 33-89规定
1） 燃气管道强度试验压力应为设计压力的1.5倍，钢管不得低于0.3MPa；铸铁管不得低于0.05MPa；
2）调压器两端的附属设备及管道的强度试验压力应为设计压力的1.5倍；
8.4.2密封试验
c．     应作泄漏性试验的管道范围
GB50235：输送剧毒流体、有毒流体、可燃流体的管道
SH3501：按设计文件要求进行。SHA级管道必须进行，SHB级管道根据介质的性质决定
HG20225：同GB50235
b. 试验介质
GB50235:宜采用空气，当设计文件规定采用其它介质时，按设计规定的介质进行
SH3501：宜采用空气
HG20225：宜采用空气
CJJ 33-89：宜采用空气
c. 试验压力
GB50235:为设计压力
SH3501：为设计压力，真空管道则为0.1MPa
HG20225：为设计压力，
CJJ 33-89：P设≤5KPa时，P试＝20KPa；
  P设>5KPa时，P试＝1.15P设，但不小于100KPa
8.5  施工验收规范的适用范围
GB50235：设计压力不大于42 MPa，设计温度不超过材料允许的使用温度的工业管道；不适用于核能装置、矿井的专用管道、长输管道。
SH3501:  适用于石油化工企业设计压力400Pa（绝）～42MPa（表），设计温度－196～850℃的有毒、可燃介质钢制管道的新建、改建或扩建工程的施工及验收。；不适用于长输管道及城镇公用燃气管道的施工及验收。
HG20225：适用于化工行业金属管道的施工及验收。
CJJ 33：  适用于压力不大于0.8MPa的城镇燃气输配工程的新建、改建或扩建工程的施工及验收。不包括液态输送的液化石油气。
※       GB50028-93（2002年局部修订）将高压燃气管道的最高设计压力由1.6MPa修订为4.0MPa。CJJ33-89还没有修订，当设计压力≤0.8MPa时，按CJJ33-89执行；当设计压力>0.8MPa时按GB50235执行；
※ 《汽车加油加汽站设计规范》修订后其施工验收规范执行SH3501。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　澳大利亚/新西兰标准
           ————————————
           脚手架的搭设
           第六部分：金属管和扣件式脚手架
           ——与AS/NZS 1576.3一致
             ——————————————
              
　　　　　　　
前  言
　　此标准是由澳大利亚标准、新西兰的BD/36标准委员会联合制定的，用于替代澳大利亚脚手架搭设的标准1576.3-1991中关于。预制式脚手架和管连接式脚手架，金属管和扣件式脚手架应该遵守(补充条款AS 1576.3—1991)。
　　此标准是对在脚手架搭设的一般性设计中，对于AS/NZS 1576.3简化应用。
　　此版本与过去的版本主要的技术变化如下：
(a) 在适用范围中说明的脚手架覆盖的高度，由45 m减至33 m。
(b) 在入口开口，平台支架和悬臂式隔挡平台(扇型)中应服从工程设计的要求已被删去。
(c) 一些多余的定义已被删掉。
(d) 修正了一些笼式脚手架的要求。
　　此标准作为AS/NZS 1576系列第6部分发行，当第3部分需要修正时，此部分就作为其补充。
　　
　　
　　
　　
　　
　　


　　
　　 
 
 
 
 
 
 
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