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地址：东莞市南城区白马翠园街西二巷 由中国保利集团和日本佐川急便联合投资１０００多万美元的“保利佐川物流有限公司”已经办完所有注册手续，已于2004年９月１日开业。这是我国首家中外合资综合性物流企业。这家新公司的注册资金是１０８０万美元，注册地在深圳。保利集团和佐川急便各出资５０％。它将在我国境内开展海、陆、空运输，保税仓库，出口货物监管等第三方物流服务。 保利佐川提供的第三方物流服务并不是传统意义上的运输等服务，而是包括对货物的重新整合、贴标等增值服务。我们的服务是往延伸走，也就是深加工。 中国保利集团是一家从事贸易、地产、文化等多个行业的大型企业集团，到去年底，公司总资产为１０９亿元。佐川急便株式会社则是日本名列前茅的物流企业，去年营业收入是７０００亿日元，居日本物流行业第二位。   在中国正式开展宅配便业务的外资综合物流公司中，只有佐川一家日资公司。佐川急便还将进一步强化在中国的宅配便业务。今年以来除在北京与当地企业合资开展宅配便业务外，还将上海合资公司的出资比例（与住友商事合在一起）由目前的50%提高到75%，通过由日方主导来加快决策的过程。在上海，除70辆客货两用车外，今后还将在市内设立小型的货物汇集网点，利用摩托车来充实配送网络。并考虑通过FC（合同连锁店）的方式在其他大城市拓展业务。 　　在宅配便业务的基础上，佐川急便在中国的另一项主要支撑业务就是正在飞速增长的企业间物流业务。从仓库保管到库存/发货管理、结算、以及进出口业务，可以为企业提供一揽子委托的“3PL（第三方物流）”服务。　　佐川急便选择的合资对象是一家让其他日本公司感到惊奇的企业--中国保利集团公司（北京市）。这是一家从事饭店经营与不动产开发等业务的军队系统综合企业，干部全都是军人出身，总经理贺平曾是一名将军，而他的妻子则是 的三女儿。尽管有许多隐藏在背后的秘密，但毫无疑问这是一家在中国国内很有势力的企业集团。　　合作效果立竿见影。在中国，原来由外资企业开展的物流业务不仅被分割限制在国际货运（货物混装业务）、仓库、长途运输等不同领域，而且只能在指定的地区范围内开展业务。但佐川与保利集团的合资公司--保利佐川物流有限公司（广东省深圳市）却在去年获得了可在整个中国境内开展物流业务的3PL经营许可证。今年2月份又获得了“进出口权”许可，能够代理进出口结算的“进出口权”。作为物流行业的外资企业，这些均开创了日本企业的先河。
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