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深圳机场接送用车   随着春节返深客流的增多，多位市民反映：由机场乘出租车返南山，的士司机不愿走沿江高速。

住在月亮湾片区的市民李女士说，正月初五晚上，她一家三口从深圳机场打的回家。上车后她提出走沿江高速，但司机却以不知道怎么走为由，坚持走广深高速。由于李女士也不太清楚如何走，只好听从了司机。结果，从深圳机场新航站楼至太子山庄，的士跑了近30公里，共计90余元，这让李女士十分心疼。李女士说，“我们春节前从太子山庄打的去机场，总里程才17公里左右，只花了50元。”

和拥堵的广深高速相比，广深沿江高速车流较少，道路平坦宽阔，的士为什么不愿走？

住在南山村一位罗姓的士司机说，有一次，他按乘客的要求行驶沿江高速，但由机场南路驶上宝安大道后，却怎么也找不到在哪里上沿江高速，一直沿着宝安大道行至西乡大道，才看到S3沿江高速的路标，从西乡入口驶上沿江高速，没过两三分钟就到了前海收费站，后来在月亮湾大道驶下高速后又遇上堵车，乘客一直抱怨，认为他不会走，多花了冤枉钱。

罗先生的话得到了住在南园村同行赵姓司机的赞同。赵姓司机说，出深圳机场后，沿江高速标志不明显、不完善，对路况不熟的人不知道怎么走。此外，尽管沿江高速车少好走，但由机场经由沿江高速至南山，大部分路段还是在市政路上行驶，真正走沿江高速的路段只有几公里，意义不大。为了不引起乘客的误解，的士司机宁愿选择走广深高速。

（记者 郑恺）

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