无卤低烟阻燃热缩标识管
【无卤低烟阻燃热缩标识管介绍】
为无卤低烟阻燃热缩标识管,为高铁、地铁和城轨动车组的线缆标识特殊要求设计,采用高能电子束轰击交联的环保性聚烯烃热缩材料制成。
VLD-符合NF F 16-101、DIN 5510、BS 6853和ASTM D 2671之B法的要求。有2:1和3:1两种收缩倍率可供用户选择。
VLD-的阻燃性、烟密度和烟毒指数等理化电气性能符合国际机车标准。
产品印字的耐擦、耐磨性能优异,在热缩前后即使遇到清洗剂或军用燃油的侵蚀,色码牢固性仍然符合美国军标SAE-AS 81531和MIL-STD-202F/215J的要求,保持永久性标识效果。
可根据打印精度、速度、效果与成本来选用电脑控制的热转移打印机。
标识管都是被压扁的,两边各有一条有孔的精密载体和两层粘膜,贴成“子弹带”的形状,以适应打字设备和机载套管自动化、高速化、精密化操作设备需要。
【无卤低烟阻燃热缩标识管特点】
1、无卤低烟材料,是动车组、轨道交通、航空航天和舰艇船舶的首选
2、标准耐温等级,额定温度125℃
3、极高阻燃性,极低烟毒指数,符合国际机车标准
4、环保性能符合欧盟RoHS标准和SONY
SS-00259标准
5、极高可靠性,永久性标识
6、热感灵敏,收缩快
7、任意印字,电脑设定字符和商标图案
额定温度:
使用温度范围:-55℃~+125℃/-67℉~+257℉
最低收缩温度:+85℃/+185℉
完全收缩温度:+115℃~+200℃/+239℉~+392℉,8~3分钟
最高储运温度:≤+50℃/+122℉
执行标准:
材质标准:ASTM D 2671/DIN5510-2
英国/法国烟毒标准:BS 6853/NF
F 16-101
色码牢固性标准:SAE-AS 81531和MIL-STD-202F/215J方法
【标识管产品结构图】
【无卤低烟阻燃热缩标识管2:1产品规格表】
订货代码 | 收缩前尺寸(mm) | 收缩后尺寸(mm) | |||
内径ID1 | 压扁宽度G | 双层壁厚H | 内径ID2 | 单层壁厚h | |
MSVLA-2X-1.6/ | 2.00±0.20 | 3.7±0.3 | 0.48±0.10 | ≤0.79 | 0.45±0.06 |
MSVLA-2X-2.4/ | 2.79±0.20 | 5.0±0.3 | 0.48±0.10 | ≤1.18 | 0.49±0.06 |
MSVLA-2X-3.2/ | 3.64±0.23 | 6.3±0.4 | 0.48±0.10 | ≤1.59 | 0.51±0.06 |
MSVLA-2X-4.8/ | 5.26±0.25 | 8.9±0.4 | 0.49±0.10 | ≤2.36 | 0.54±0.06 |
MSVLA-2X-6.4/ | 6.92±0.28 | 11.5±0.4 | 0.50±0.10 | ≤3.18 | 0.56±0.06 |
MSVLA-2X-9.5/ | 10.2±0.32 | 16.7±0.5 | 0.51±0.11 | ≤4.75 | 0.59±0.06 |
MSVLA-2X-12.7/ | 13.5±0.36 | 21.8±0.6 | 0.52±0.11 | ≤6.35 | 0.60±0.07 |
MSVLA-2X-19/ | 20.1±0.40 | 32.2±0.6 | 0.53±0.11 | ≤9.53 | 0.62±0.07 |
MSVLA-2X-25/ | 26.7±0.45 | 42.5±0.7 | 0.55±0.12 | ≤12.7 | 0.63±0.07 |
MSVLA-2X-38/ | 39.8±0.51 | 63.2±0.8 | 0.57±0.12 | ≤19.1 | 0.64±0.07 |
MSVLA-2X-51/ | 53.0±0.56 | 83.9±0.9 | 0.58±0.13 | ≤25.4 | 0.64±0.08 |
MSVLA-2X-76/ | 79.4±0.56 | 125.3±1.0 | 0.59±0.13 | ≤38.1 | 0.64±0.09 |
标准颜色:黄、白
【无卤低烟阻燃热缩标识管细节图】
【无卤低烟阻燃热缩标识管包装图】
【无卤低烟阻燃热缩标识管生产流程图】
【无卤低烟阻燃热缩标识管永久标识及打印体系】