半挂车悬架是连接半挂车底盘行走装置与车架的重要部件。车辆的支撑力、制动力、驱动力等等都是通过悬架系统来传递的,并且还能减轻恶劣道路对车辆的冲击力——减震,保证车辆的平稳通过。典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成,个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式,而现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧,个别高级轿车则使用空气弹簧。悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。
美式反装悬挂参数:
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悬挂型号 | H(MM) | A1(MM) | B1(MM) | A2(MM) | B2(MM) | A3(MM) | B3(MM) | 承载能力(kg) |
Model | Capacity (kg) | |||||||
ZYFXG-03/230 | 230 | 194 | 164 | 185 | 155 | 176 | 146 | 16,000*3 |
ZYFXG-03/250 | 250 | 214 | 184 | 205 | 175 | 196 | 166 | 16,000*3 |
ZYFXG-03/300 | 300 | 264 | 234 | 255 | 225 | 246 | 216 | 16,000*3 |
ZYFXG-03/320 | 320 | 284 | 304 | 275 | 245 | 266 | 236 | 16,000*3 |