火车传动用换热器参数_无锡鑫云精密机械_河北火车传动用换热器

板式换热器简介

板式换热器是由一系列具有一定波纹形态的金属片叠装而成的一种新型换热器。在板片两侧形成两个薄矩行通道，分别装有冷、热介质。冷热介质分别在板片的两侧流动，进行热量交换。板式换热器是夜一夜、夜一汽进行热交换的理想设备。它具有换热效率高、热损失小、结构紧凑轻巧、占地面积小、安装清晰方便、应用广泛、使用寿命长等特点。在相同压力损失情况下，其传热系数比管式换热器高3-5倍占地面积为管式换热器的三分之一，热回收率可高达90%以上。

板式换热器的形式主要有框架式（可拆卸式）和钎焊式两大类，海源板式换热器板片的形式是M型波纹板，板片一次冲压成型，采取巧克力式导流区的专利设计。M型板片采用单边流的设计，以上设计即保证了强度要求，又保证了换热效率的最1优，与国内BR和V型板片比较大大提升了换热系数，降低了安装维护成本。

产品结构特点：

稳定的框架结构，燕尾槽形状的悬挂定位系统，该结构具有三个功能：

1. 悬挂：将板片悬挂在上导杆上，使其能沿上导杆前后自由滑动。

2. 定位：使板片上下左右定位准确

3. 锁定：最1新设计的燕尾槽拆边使得板片在加紧时能自动相互锁住，火车传动用换热器贩卖，从而保证所有的板片在任何安装条件下都能精1确地对齐，避免人为因素所造成的偏差。

优越的夹紧螺栓，为方便拆装换热器，采用了性能独特的优越的专用夹紧螺栓，具有加厚六角螺母，定向、导向垫圈设计，螺栓只需要一个人用简单的工具就可以在现场进行板式换热器的拆装。所有夹紧螺栓都在换热器侧面安装，可以减少对检修空间的需求。

优质的密封胶垫，不适用胶粘剂，海源专用嵌入式垫片可承受高达2.5MPa的压力；

垫片嵌入换热板的沟槽之内固定，嵌入和更换垫片快捷方便，大大减少停机时间；

密封于固定功能分离，火车传动用换热器现货，即使一部分起固定功能的“卡扣”发生故障，垫片仍能在槽中起到密封作用

独特的板片，独特板片设计，火车传动用换热器参数，改善流体流动状态，增加换热；

板片圆角采用“互锁”结构，板片间相互锁定。采用独特线、面定位结构，板片间不易发生错位；完美流线型导流区，流体流通更加顺畅，减少局部助力损失；

板式换热设备应当怎么安装

板式换热机组按照有无鞍式支架分为两种安装方式。第1种，对于没有鞍式支架的板式换热机组，应把换热器安装在砖砌的鞍形基础上，安装后的板式换热器此刻不用与基础固定，整个板换可随着膨胀的改变自由移动。第二种，对于有鞍式支座的板换，河北火车传动用换热器，应首先在基础上平铺混凝土，待完全干透后用地脚螺栓将鞍式支座与地面混凝土完全固定起来。

安装板式换热机组的过程中，应在换热器前后两端留出足够的空间以便维护和清洗。换热器不得在超过铭牌规定的条件下运行，对于换热器介质的温度和压力要进行察看和分析，防止换热器出现异常运行情况。

板式换热器的换热效果和水垢有很大关系，水垢越多，换热效果越不理想。因此，对于换热片上的水垢要及时清洗。以免积垢过多影响换热效果。