铁路路基的组成,路基由路基体和附属设施两部分组成。路基面、路基和路基边坡构成路基体;路基附属设施则是为了保证路基的强度和稳定,包括排水设施、防护设施与加固设施等,排水设施有排水沟等,防护设施如种草种树等,再用轨,加固设施有挡土墙、扶壁支挡结构等。
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钢轨的打磨便是一种多功能的现代化养路技术,打磨的重点已从钢轨修理转为钢轨保养。钢轨的定期打磨,可以消除和延缓波磨、消除钢轨表面的接触疲劳层,防止剥离掉块,对断面打磨还可改善轮轨接触条件,降低接触应力。根据钢轨打磨的目的及磨削量。
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