不制动故障的主要原因有:1、动静摩擦片过分磨损,致使制动时二者无法压紧抱合,也就是无法实现抱闸。对于这一问题必须对磨损的摩擦片进行修复,如发现尺寸已增大至3mm以上,吊车液压制动器,必须成组更换摩擦片。2、碟形弹簧失效,弹簧失效必然无法产生反作用力,也就使制动器无法抱闸,实现不了制动。对于这一问题如检查发现碟形弹簧迭加后的自由高度不够或表面有裂纹,应及时加以更换。3、内外摩擦片质量不符合要求(有变形),致使压合不紧,无法抱闸。对于这一问题检查后应更换掉不合格的摩擦片;4、活塞动作有蹩卡,液压制动器,未达到应有的行程,以致使动静摩擦片不能压紧,无法抱闸。对于这一问题应清洗内部零件。
制动器各铰接处增加了自润滑轴承,提高了零件的耐磨性和制动效率,起重机液压制动器,克服了原来制动器铰接孔磨损后松不开闸的弊病。制动器的闸瓦、底座铰接孔安装了注油杯,与同类产品相比,其制动效率得到较大提高。 YWZ9电力液压块式制动器在安装调试方面,与现有产品相比,液压制动器作用,性能优越,在拉杆与弹簧拉杆调整处加了隔套,使其安装调整更加方便。