专家认为,专线运输联盟好处还在于,将从某种程度上改变制造业与物流业的对接方式,“现在东莞很多制造企业的产品销往更广泛的区域,如果向这些区域发货,就要对接多家专线运输企业,青岛到宁波货运专线,这个过程非常烦琐。”一业内人士介绍,很多货主企业都希望将物流环节整体外包,而不是烦琐地寻找多家物流公司。因此, 成立物流专线联盟,青岛到宁波物流直达,整体打包对接制造业的销售需求,将是一个不错的选择。
当前,我国物流与供应链金融服务市场具有非常巨大的需求空间、企业数量庞大、参与主体丰富、增长速度飞速、交易规模庞大、服务产品迭代迅速。
在这种时代背景下,相关各方利用自身优势,不断突破自我,青岛到宁波,多样化的供应链金服务模式应运而生,催生了区域性乃至全国性的物流与供应链金融服务网络,使物流与供应链金融服务正在成为服务实体经济的最jia选择之一,也是解决我国中小企业“融资难、融资贵”难题的有效途径。