船用防高温线缆-铜陵船用控制电缆-叁辉船舶
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广州市叁辉船舶设备有限公司

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电缆生产中的常见问题及解决办法,交联度(热延伸)不合格,交联度达不到标准,则电缆的热—机械性能不合格,不能满足工作温度 90℃的要求。交联度不合格的原因,一是配方不合格,配合剂的种类配比不当,应该调整配方来解决;二是硫化工艺不当,比如气压过低,线速快,冷却水位高等因素造成,解决的办法是首先查清是什么原因,可能是一种,也可能是几种原因同时存在,针对原因加以排除。

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埋设电缆线路的安全有哪些要求?埋设电缆线路的安全要求有:

1、电缆线相互交叉时,高压电缆应在低压电缆下方。如果其中一条电缆在交叉点前后1m 范围内穿管保护或用隔板隔开时,允许距离为0.25m 。2、电缆与热力管道接近或交叉时,如有隔热措施,平行和交叉的小距离分别为0.5m 和0.25m 。


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电缆绝缘中产生的气泡可能有两种原因。一是在挤塑时造成。解决办法是选配适当模具。屏蔽层有气泡,主要原因是料中有水分,挤出前应该干燥,二是冷却不充分,这时就会出现如下,在距线芯等距地圆周上出现一圈气泡。排除的方法是加强冷却,上升水位及降低冷却水的温度。

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防护的性能根据电缆产品的需要总体上有三种,船用控制电缆价格,一种是保护电缆本身各单元不相互或减少影响,如耐压,耐热,防电磁场产生的损耗,通信电缆防信号相互干扰等。另一种防护是保护导体中的电流不对外部产生影响,如防止电流外泄,防电磁波外泄等;最后一种保护外界不对电缆内部产生影响,如抗压、抗拉、耐热、耐候、耐燃、防水、抗电磁波干扰等。




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防火电缆筒表示方法为FDT L*B*215*δ,表示:防火电缆筒长L、宽B(长宽均不包括板厚)、高215mm、板厚δ。电缆管用镀锌钢管切割或弯制成,分直管和弯管两种,切口的毛刺及锐边打磨光滑。

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游艇所需的资料、设备、配件选用考究。游艇消费在海上、水上,它除了要求漂亮、舒适外,更要求安全功能强。因而,对艇体用资料、装艇设备、艇内装饰用配件有特殊的要求。如艇体资料要具有满足的刚度和强度,铜陵船用控制电缆,不易变形、损坏,设备要求运用游艇专用设备。内装资料和五金件等物品比一般船只上用的高i级得多。

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普通电缆筒(无防火及水密要求)表示方法为DT L*B*H*δ,表示:普通电缆筒长L、宽B(长宽均不包括板厚)、板厚δ。防火电缆框表示方法为FDK L*B*250*δ,表示:防火电缆框长L、宽B(长宽均不包括板厚)、高250mm、板厚δ。




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在拉线前,检查所有电缆的托架及其附件应是紧固的。接触电缆的表面应无毛刺和锐边,(指托架和方头螺杆)托架及其附件表面应镀锌或涂以防锈漆。


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船舶电缆敷设工艺 船舶电缆的敷设就是在每根电缆的拉放中,使其放在托架上的合适位置,直线段要平直,弯曲时有足够的弯曲半径特别是在每拉好两根直径较大电缆或2—3根直径较小电缆后,临时用铁丝将其绑扎在托架上。

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拉线时,应准备有气割、电焊设备和人员。(如电缆整盘的电缆支架焊接在船体上,原装船用控制电缆,拉大直径电缆时焊圆管以保护电缆不受机械损伤。)要求电缆开始拉放后,在线路上及其附近,应尽可能不要进行i气割和电焊,以免灼伤电缆。否则,应有可靠的措施保护电缆。





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