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洒水车工作时阀门的状态

  为简化洒水车管道与阀门，洒水车使用是集成型水路，一个四位三通阀门可以控制多个水流方向，许多初次使用洒水车的客户，经常搞不清到底该怎么控制这些阀门。下面，厦工楚胜洒水车厂家来为您总结一下：洒水车工作时相应阀门的状态。为简化洒水车管道与阀门，洒水车使用是集成型水路，一个四位三通阀门可以控制多个水流方向，许多初次使用洒水车的客户，经常搞不清到底该怎么控制这些阀门。下面，厦工楚胜洒水车厂家来为您总结一下：洒水车工作时相应阀门的状态。

洒水车常见问题

 洒水量是否越大越好

用户在购洒水车和使用过程中，总是希望洒水量要大些为好，而在实际应用中，又闲洒水距离短，加水次数增多，空驶及折返继续作业的油耗增加，经费支出增多，社会经济性欠佳。

由此引发的话题是酒水作业应在地面清扫干净后进行，而污染较重的地面若先洒水则更难清扫，洒水量大了并不好。

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洒水车能否在消防栓上取水

洒水车能否在消防栓上取水？     答案是：洒水车不可以在红色消防栓上取水，但可以在规定的黄色或绿化消防栓上取水。     红色消防栓

黄色非消防用消防栓

消防栓，又称：消火栓，红色消防栓只能消防部门使用，黄（绿）色消防栓定位是非消防性用水，可用于环卫绿化洒水车取水。这是我国部分城市实行的消防栓分色管理。显然，洒水车从红色消防栓处取水是属于违规行为。

关于洒水车盗用红色消防栓用水，存在诸多隐患。从安全方面出发，洒水车师傅使用蛮力打开消防栓，会造成损坏，影响紧急时刻的消防用水。从水务方面出发，有些洒水车没有安装水表，就是盗用自来水。另外，有些洒水车接水带破损、水加满不关闭消防栓、损坏消防栓不报告、加水时洒水车喷淋器不关闭等等陋习，造成水资源浪费和带来消防隐患。

而对于黄（绿）色消防栓，洒水车司机也是满肚怨言。城市黄色消防栓太少，洒水车取水不方便，且部分年久失修，不少黄色消防栓已经损坏或不能正常使用。有些黄色消防栓在大马路边上，白天洒水车停在路边接水，会影响交通，而且接一次水需要花费20分钟。由于红色消防栓水压大，装满一车水只要8分钟，北京洒水车租赁费用，部分不想排队的洒水车司机便盯上了红色消防栓。另外，有一些黄色消防栓在城市的小巷中，洒水车进去容易出来难。

目前，国内仍有部分城市尚未启用消防栓分色管理，由于城市洒水车使用郊区河道水资源来回运营成本高，部门城市允许城市洒水车管理部门，向消防部门申请启用消防栓资格，并由供水部门规定启用消防栓位置，安装计量器具，以保证城市洒水车所在部门能按时结算用水费用。