[架梁方法]
1)投入设备
当T梁达到强度要求并符合架梁条件时,在预制场存梁区用2台吨位200t吊车移梁。我标段计划使用1台300t吊车和1台260t吊车进行T梁架设安装作业。
2)技术要求
X19-X16,S19-S15为变宽段,从桥外侧向内侧编号依次为:
X18-X19:1-9,
X17-X18:1-10,
X16-X17:1-11,
S18-S19:1-10,
S17-S18:1-10,
S16-S17:1-11,
S15-S16:1-11。
四川良元吊装安装工程有限责任公司,从事行业二十余年。是国内从事机械设备、桥梁建设安装运输为一体的专业公司,主营业务:桥梁建设安装运输与拆除等工程,架桥机租赁,龙门吊租赁,运梁车租赁,吊车租赁。欢迎来电咨询我们!
[架梁方式]
3)运梁、喂梁、架梁安梁时,由起重机将T梁吊至事前停靠在到位的运梁车上。用运梁车运梁,专业空心板架设工程施工,2台起重机吊装装货,规定两边用钢架构、手动葫芦及木方对梁片开展支撑点、加固,避免倾翻。将T梁固定不动在焊制好的钢架构内,在T梁的两翼加斜撑木枕并且用薄板塞紧,另外在T梁的四个角处用不锈钢丝蝇及10吨手动葫芦开展联接缩紧,专业空心板架设工程施工,以保证T梁在运送全过程中均衡、平稳。运送全过程由工作人员随时随地查验加固固定件是不是开焊,松脱,发觉难题马上泊车修整。
钢桁梁整体化工厂制造
传统上,钢桁梁的制造、架设均以杆件为单位进行, 这种模式需要的施工机械设备简单,西安空心板架设工程施工,但有大量的高空工作量,对工程质量保证、工人作业安全保护都具有较大的挑战,在高铁大跨度桥梁的工程实践中正在不断改进创新。
天兴洲大桥第壹次采用了整节段架设新技术,即将钢桁梁一个节间的所有主桁杆件、横联杆件、铁路面纵横梁、公路桥面板均在工厂连接好,形成一个重650吨的整节段(见图4)后运输、安装,显著减少了高空作业量。铜陵公铁两用长江大桥第壹采用了全焊接桁片单元技术,即以钢桁梁的每两个节间为一组,将所有构件分为若干个制造单元,每个制造单元在工厂全部采用焊接工艺制造。如每片主桁的两根(两个节间)上弦杆、两根下弦杆、两根竖杆、两根斜杆在工厂全部采用焊接连接在一起,形成桁片后运输、安装
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